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La Rai e il Giro (commenti, critiche...)
Testo
<blockquote data-quote="Shinkansen" data-source="post: 5219993" data-attributes="member: 3881"><p>Puoi criticare quel che vuoi, ma sul forum ogni anno è la solita lagna, e se la Rai continua così è perché le critiche degli utenti del forum stanno a zero. Siamo (siete, per la verità) due gatti che sparano a zero su tutto ciò che si vede in televisione, solo perché non si parla di watt, di materiale tecnico, di rpm, di soglia anaerobica et similia.</p><p>Per queste cose ci sono i forum, dove si spacca il capello in quattro perché il carbonio della Val Brembana è migliore di quello della Val Camonica, perché il sole d'inverno la irradia meglio.</p><p></p><p></p><p></p><p>Kers.</p><p></p><p>Perché in Formula 1 o nelle gare del motomondiale il mezzo è molto più importante dell'uomo e l'inclinazione di un millimetro dell'alettone anteriore può decidere la vittoria. Inoltre, puoi essere un manico a guidare, ma se hai un trattore al posto di una macchina come si deve, farai sempre la figura della pippa (vedi Alonso e Rossi). </p><p>Nel ciclismo puoi vincere anche con il 105 al posto del Dura Ace elettromeccanico o senza avere le scarpe con la suola in carbonio. </p><p>Non sono contrario che si parlasse di più per noi amatori, conoscere i rapporti, gli accorgimenti tecnici, l'abbigliamento utilizzato (perché no?), ma se non lo fanno è perché non vogliono.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shinkansen, post: 5219993, member: 3881"] Puoi criticare quel che vuoi, ma sul forum ogni anno è la solita lagna, e se la Rai continua così è perché le critiche degli utenti del forum stanno a zero. Siamo (siete, per la verità) due gatti che sparano a zero su tutto ciò che si vede in televisione, solo perché non si parla di watt, di materiale tecnico, di rpm, di soglia anaerobica et similia. Per queste cose ci sono i forum, dove si spacca il capello in quattro perché il carbonio della Val Brembana è migliore di quello della Val Camonica, perché il sole d'inverno la irradia meglio. Kers. Perché in Formula 1 o nelle gare del motomondiale il mezzo è molto più importante dell'uomo e l'inclinazione di un millimetro dell'alettone anteriore può decidere la vittoria. Inoltre, puoi essere un manico a guidare, ma se hai un trattore al posto di una macchina come si deve, farai sempre la figura della pippa (vedi Alonso e Rossi). Nel ciclismo puoi vincere anche con il 105 al posto del Dura Ace elettromeccanico o senza avere le scarpe con la suola in carbonio. Non sono contrario che si parlasse di più per noi amatori, conoscere i rapporti, gli accorgimenti tecnici, l'abbigliamento utilizzato (perché no?), ma se non lo fanno è perché non vogliono. [/QUOTE]
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