Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 6361732" data-attributes="member: 4465">Prima dell'avvento del team Sky e dell'esplosione dei budget e dell'esasperazione della prestazione (a cui alcune delle più forti squadre hanno dovuto adeguarsi per quanto loro possibile, non potendo raggiungere i livelli di esagerazione del team Sky), nei grandi giri c'erano spesso vincitori di tappa di squadre di secondo livello, nelle tappe interlocutorie.Ora non capita più. C'è troppa differenza.Squadrone inarrivabile (Sky), poche altre squadre ricche che tentano di fare come lo squadrone (le Pro tour), vincendo molto meno, marea di squadrette che non vicono più quasi nulla di importante, e hanno solo lo scopo di non soccombere finanziariamente.Idem nella f1.Ti sembra normale che se uno a scelta fra i piloti di Mercedes, Ferrari, Red Bull, partiva ultimo, nel 2018, arrivava di sicuro senza troppa fatica sesto, tanto era la differenza fra chi ha provato a tenere il passo economico di Mercedes (e Mercedes stessa) e le altre scuderie, ridotte a mere comparse, o ora di fatto "succursali" degli squadroni, unica soluzione per rimanere in piedi finanziariamente in uno sport che è stato drogato di soldi e diventato quindi iper selettivo. Si arriva anche a dare un volante a brocchi super ricchi.... Sarà così anche nel ciclismo se continuiamo di questo passo. Il figlio di papà pagante tiene su la squadra continental dove "corre"... Portando via il posto a un giovane meritevole. Inviato dal mio G8441 utilizzando Tapatalk</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione