La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

massizurli · 14 Giugno 2017

Un pezzo di storia della Bianchi ci ha lasciati.

Da Facebook:
Aveva iniziato a lavorare in Bianchi negli anni cinquanta, quando la sede dell'azienda si trovava ancora a Milano
Lavorando al Reparto Corse, ha messo in sella atleti del calibro di Felice Gimondi, Moreno Argentin, Gianni Bugno, Marco Pantani, Jan Ullrich, e tanti altri. Nel settembre 2015, il meritato riposo dopo 57 anni in azienda.
Oggi, un pezzo della nostra storia ha lasciato la famiglia Bianchi per sempre. Ma a noi piace pensare che ci sia del Celeste anche lassù.
Addio, Giacomo Mauri. La famiglia Bianchi non ti dimenticherà mai.

grignani7 · 14 Giugno 2017

Allora ragazzi promossa o rimandata questa idea da Treviglio della aria?

Nirkio_88 · 14 Giugno 2017

grignani7 ha scritto:
Allora ragazzi promossa o rimandata questa idea da Treviglio della aria?

Per me è il classico esempio di una bici che non è ne carne e ne pesce

pacicoto · 14 Giugno 2017

grignani7 ha scritto:
Allora ragazzi promossa o rimandata questa idea da Treviglio della aria?

a me piace, ma voglio vedere i vari prezzi e allestimenti

Nirkio_88 · 14 Giugno 2017

pacicoto ha scritto:
a me piace, ma voglio vedere i vari prezzi e allestimenti

con potenza costa di listino 2500

pacicoto · 14 Giugno 2017

Nirkio_88 ha scritto:
con potenza costa di listino 2500

dove l hai trovato....e col nuovo ultegra?

girera · 14 Giugno 2017

Personalmente mi piace (mi piacciono le bdc areo) e ritengo che vada a completare la gamma, avendo così i top di gamma per la salita (Specialissima) la polivalente Oltre XR4 la endurance Infinito CV con l'ultima arrivata Aria un modello areo che potrebbe aver successo tra i triatleti.

pacicoto · 14 Giugno 2017

girera ha scritto:
Personalmente mi piace (mi piacciono le bdc areo) e ritengo che vada a completare la gamma, avendo così i top di gamma per la salita (Specialissima) la polivalente Oltre XR4 la endurance Infinito CV con l'ultima arrivata Aria un modello areo che potrebbe aver successo tra i triatleti.

oppure x ki vuole una bici aero senza spendere cifre molto elevate, e quindi potrebbe trovare molta disponibilità verso gli amatori ke vanno in bici senza grandi pretese e come ho detto prima che non vogliano spendere cifre esagerate

girera · 14 Giugno 2017

pacicoto ha scritto:
oppure x ki vuole una bici aero senza spendere cifre molto elevate, e quindi potrebbe trovare molta disponibilità verso gli amatori ke vanno in bici senza grandi pretese e come ho detto prima che non vogliano spendere cifre esagerate

Si certo credo che non sarà da annoverare tra i top di gamma (vedremo prezzi e allestimenti) ma rimane sicuramente un modello molto interessante imho, che come ho scritto prima va a completare la gamma. Un plauso a Bianchi che è molto attenta alle richieste di mercato.

Nirkio_88 · 14 Giugno 2017

pacicoto ha scritto:
dove l hai trovato....e col nuovo ultegra?

Da un Rivenditore. Per il momento disponibile solo con il potenza

grignani7 · 14 Giugno 2017

Fatto sta che è un level design che nel catalogo bianchi non aveva e che attualmente fa molta moda....

marri · 14 Giugno 2017

massizurli ha scritto:
Un pezzo di storia della Bianchi ci ha lasciati.

Da Facebook:
Aveva iniziato a lavorare in Bianchi negli anni cinquanta, quando la sede dell'azienda si trovava ancora a Milano
Lavorando al Reparto Corse, ha messo in sella atleti del calibro di Felice Gimondi, Moreno Argentin, Gianni Bugno, Marco Pantani, Jan Ullrich, e tanti altri. Nel settembre 2015, il meritato riposo dopo 57 anni in azienda.
Oggi, un pezzo della nostra storia ha lasciato la famiglia Bianchi per sempre. Ma a noi piace pensare che ci sia del Celeste anche lassù.
Addio, Giacomo Mauri. La famiglia Bianchi non ti dimenticherà mai.

Persona gentilissima e piacevolissima, brutta notizia!

grignani7 · 14 Giugno 2017

Fatto sta che è un level design che nel catalogo bianchi non aveva e che attualmente fa molta moda....

grignani7 · 14 Giugno 2017

&#55357;&#56851; non so chi era....ma sicuramente una persona che ha fatto la storia per questo marchio e per il ciclismo...dai nomi che ho visto...ha lavorato a fianco dei migliori atleti

aleali · 15 Giugno 2017

massizurli ha scritto:
Un pezzo di storia della Bianchi ci ha lasciati.

Da Facebook:
Aveva iniziato a lavorare in Bianchi negli anni cinquanta, quando la sede dell'azienda si trovava ancora a Milano
Lavorando al Reparto Corse, ha messo in sella atleti del calibro di Felice Gimondi, Moreno Argentin, Gianni Bugno, Marco Pantani, Jan Ullrich, e tanti altri. Nel settembre 2015, il meritato riposo dopo 57 anni in azienda.
Oggi, un pezzo della nostra storia ha lasciato la famiglia Bianchi per sempre. Ma a noi piace pensare che ci sia del Celeste anche lassù.
Addio, Giacomo Mauri. La famiglia Bianchi non ti dimenticherà mai.

Orca mi spiace, un vero professionista infinitamente gentile; ha messo in sella anche me sei mesi prima di andare in pensione e mi ha fatto fare un giro illustrativo della sede Bianchi a Treviglio.

trusto · 15 Giugno 2017

grignani7 ha scritto:
Fatto sta che è un level design che nel catalogo bianchi non aveva e che attualmente fa molta moda....

Questo secondo me è l'unico senso vero di questo modello.

trusto · 15 Giugno 2017

grignani7 ha scritto:
Effettivamente il catalogo inizia a non essere più particolarmente chiaro. Ad esempio....se hai la oltre xr4 la versione aero economica è la xr3. E fin qui ci siamo....poi la sempre la devi togliere dal momento che il costo del telaio e le geometrie Racing la collocano al posto della xr3. Poi veniamo all'infinito....allora l'infinito con il CV aveva senso quando alle gare dissestate (Parigi Roubaix es) la bianchi aveva a disposizione come la oltre xr2 modelli rigidi come una pietra. Ma ora anche la xr3 è con il cv cosa serve ai pro dal momento che a loro le geometrie da endurance se ne fregano poco??? Poi arriva la specialissima....e ok per le tappe e gli scalatori....ma io kruijswiik l'ho visto sempre sulla oltre xr4 e pure è uno scalatore di giri a tappe. Bah....inizio a fare un po confusione au tutti questi (bellissimi per carità) modell. Forse la versione ARIA è la sostituta della PICO CRONO?

Fino al ragionamento sul catalogo riesco a seguirti.

Però non mescoliamo i discorsi con i pro... loro pedalano su cosa e con cosa dice lo sponsor... e se tu gli dai una bici da 280 mila euro o un ferro da stiro le loro gambe se ne fregano bellamente.

Quindi... se il Dio Onnipotente Marketing dice che Kwk (faccio prima ) deve pedalare su una XR4 sullo Zoncolan lui lo fa (e si stima perchè ha una bellissima bici )... di sicuro non perderà la tappa perchè non ha la Specialissima.

scotts50 · 15 Giugno 2017

Per me si "va" dove tira il mercato....... i modelli aero se ben allestititi sono davvero appaganti per l'occhio, delle autentiche motociclette soprattutto con le alto profilo....... unico appunto è che per chi vuole una bicicletta "onesta" la Sempre rappresenta un buon compromesso.... ma design e progetto sono davvero vecchiotti.....

blackvipergts · 15 Giugno 2017

marri ha scritto:
Persona gentilissima e piacevolissima, brutta notizia!

Competente, concreto,discreto , gentile , scevro da inutili ...fronzoli.
Ho avuto l'opportunità di farmi configurare l'assetto della mia Oltre e ricordo con piacere la mattinata trascorsa insieme a Treviglio
blackvipergts

ulau75 · 15 Giugno 2017

Quindi visto che vorrei cambiare bdc e attualmente ho l'InfinitoCV.
Il cambio converebbe solo per la XR4 o Specialissima.
XR3 o Aria sarebbe un downgrade ?

La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 14)

Pedivella

Novellino

Pedivella

Apprendista Scalatore

Pedivella

Apprendista Scalatore

Pignone

Apprendista Scalatore

Pignone

Pedivella

Novellino

Pedivella

Novellino

Novellino

Apprendista Scalatore

Apprendista Velocista

Apprendista Velocista

Apprendista Velocista

Pedivella

Apprendista Cronoman

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency