È tutto a posto, non preoccuparti, te lo ripeto, è tutto a posto. Oggi ho fatto quasi 6 ore di montagna, per cui l'ho provata bene sia in salita che in discesa. La vera sorpresa di questa bici è la comodità, per il resto non mi esprimo perché non ho i numeri per farlo, ritengo di essere uno qualunque, certamente non un tester.Non essere così, permaloso. Dai. Ti prego. Non era mia intenzione non credere alle Tue affermazioni, per quanto le ritenga "importanti". Semplicemente non avendo mai pesato la mia bici ho sempre pensato si aggirasse poco sopra i 7 Kg, non sicuramente abbondantemente sotto.
E da quello che leggo nel forum, pesi da 6.5 kg si raggiungono con bici di piccola taglia e con componenti aftermarket di un certo livello, pensati proprio per abbattere il peso.
Se la Tua bici in taglia 58 con componenti "normali" pesa 6.5 Kg meglio per Te. E anche per me a questo punto, perchè significa che la mia pesa 6.4 Kg. Comunque Ti chiedo scusa se Ti sono sembrato inopportuno ed ho offeso la Tua credibilità. Non era mia intenzione. Ma talvolta -evidentemente- le azioni travalicano le intenzioni.
Sei il primo sul web che si esprime su questa bici dopo averla provata, quindi la tua voce e le tue foto su questa bici fantastica sono graditissime. Non ho anora visto alcuna review in nessuna dei soliti siti (road.cc ecc)È tutto a posto, non preoccuparti, te lo ripeto, è tutto a posto. Oggi ho fatto quasi 6 ore di montagna, per cui l'ho provata bene sia in salita che in discesa. La vera sorpresa di questa bici è la comodità, per il resto non mi esprimo perché non ho i numeri per farlo, ritengo di essere uno qualunque, certamente non un tester.
Purtroppo e' così, poi sicuramente le doti di un telaio da 4k euro saranno migliori di quelle di uno da 1k... però a guardare solo il peso...Bella è bella. Ti ringrazio per questo post, mi hai tolto ogni dubbio appena ho letto il peso. Alla fine gira e rigira a meno che non si va su scelte mirate dei componenti e su gruppi e ruote top di gamma (ergo i famosi 8000 euro minimo) parliamo sempre di 8 kg. Peccato.
Come è stato più volte detto è importante il peso del sistema uomo/bici.Secondo me, a certe cifre il peso dovrebbe essere molto vicino al limite UCI, se no non ne vale la pena... salvo che il peso non abbia tutta l'importanza che gli diamo noi!
Condivido.Come è stato più volte detto è importante il peso del sistema uomo/bici.
E pertanto è evidente a tutti che 2 kg in più di bici incidono in maniera minima in termini percentuali sul predetto sistema.
Ovviamente non tutte le bici hanno questo aggravio ponderale.
Tuttavia, abbiamo assistito ad un contestuale aumento di prezzo e di pesi delle bici in ragione del "nuovo" sistema frenante ed adattamenti (o meglio "nuova progettazione") di telai e ruote.
Questa cosa può piacere o meno ma è la realtà.
Sinceramente, pur ben consapevole che una bici più pesante dell'attuale non pregiudica le mie personalissime prestazioni, NON mi piace pagare di più per una bici più pesante (pur con i freni a disco).
Ma solo per il fatto che sono abituato quando sposto/sollevo la mia bici a sentire un "certo" peso.
Quindi, quando sarò costretto a cambiare bici (spero il più tardi possibile) sarò in serissima difficoltà.
Fine O.T.
qualcuno che mi da il suo parere?Esperti Bianchi buongiorno. Per il 2022 ci dobbiamo aspettare una nuova oltreXr.... (5??). Ne stavo valutando l'acquisto e non volendo poi ritrovarmi in poco tempo con una bici non attuale (aggiungete anche lo shimano 11v) sarei tentato ad orientarmi sulla specialissima per quanto a parità di montaggio (ultegra di2 e stesse ruote) ballano 700 euro in più
un sollecito dopo 37 minuti...devi a prenotarla stasera?qualcuno che mi da il suo parere?
Avevo scritto giovedi mattinaun sollecito dopo 37 minuti...devi a prenotarla stasera?
Condivido in pieno...fai conto che con qualche miglioria sono riuscito a portare il peso dell'Infinito cv disc a 8 kg ( circa, visto che non riesco mai a fare due pesate uguali!) Sapere quindi che per avere una Specialissima disc dal peso ridotto o spendi 9-10k oppure ti accontenti, non è una cosa che mi invoglia all'acquisto, anche se esteticamente mi piace parecchio. Una decina di anni fa, durante le mie prime uscite col gruppo in cui mi ero tesserato, mi divertivo ad ascoltare le discussioni di quelli più "navigati" sulle viti del portaborraccia da sostituire con altre più leggere.. sembra davvero passata una vita.Come è stato più volte detto è importante il peso del sistema uomo/bici.
E pertanto è evidente a tutti che 2 kg in più di bici incidono in maniera minima in termini percentuali sul predetto sistema.
Ovviamente non tutte le bici hanno questo aggravio ponderale.
Tuttavia, abbiamo assistito ad un contestuale aumento di prezzo e di pesi delle bici in ragione del "nuovo" sistema frenante ed adattamenti (o meglio "nuova progettazione") di telai e ruote.
Questa cosa può piacere o meno ma è la realtà.
Sinceramente, pur ben consapevole che una bici più pesante dell'attuale non pregiudica le mie personalissime prestazioni, NON mi piace pagare di più per una bici più pesante (pur con i freni a disco).
Ma solo per il fatto che sono abituato quando sposto/sollevo la mia bici a sentire un "certo" peso.
Quindi, quando sarò costretto a cambiare bici (spero il più tardi possibile) sarò in serissima difficoltà.
Fine O.T.
D'accordissimo con te....io sto allestendo una specialissima cercando di stare sui 6,8 kg....e senza spendere un patrimonio.....appena la finisco vi diro se ce l ho fatta....Come è stato più volte detto è importante il peso del sistema uomo/bici.
E pertanto è evidente a tutti che 2 kg in più di bici incidono in maniera minima in termini percentuali sul predetto sistema.
Ovviamente non tutte le bici hanno questo aggravio ponderale.
Tuttavia, abbiamo assistito ad un contestuale aumento di prezzo e di pesi delle bici in ragione del "nuovo" sistema frenante ed adattamenti (o meglio "nuova progettazione") di telai e ruote.
Questa cosa può piacere o meno ma è la realtà.
Sinceramente, pur ben consapevole che una bici più pesante dell'attuale non pregiudica le mie personalissime prestazioni, NON mi piace pagare di più per una bici più pesante (pur con i freni a disco).
Ma solo per il fatto che sono abituato quando sposto/sollevo la mia bici a sentire un "certo" peso.
Quindi, quando sarò costretto a cambiare bici (spero il più tardi possibile) sarò in serissima difficoltà.
Fine O.T.
qualcuno che mi da il suo parere?
stai allestendo il modello nuovo disk? riusciresti a stare sullo stesso peso della aethos!D'accordissimo con te....io sto allestendo una specialissima cercando di stare sui 6,8 kg....e senza spendere un patrimonio.....appena la finisco vi diro se ce l ho fatta....
Si....ma telaio specialissima pesa di piu della Aethos...ma credo di stare tranquillamente sui 6,8...stai allestendo il modello nuovo disk? riusciresti a stare sullo stesso peso della aethos!
Hai detto delle cose giuste.................D'accordissimo con te....io sto allestendo una specialissima cercando di stare sui 6,8 kg....e senza spendere un patrimonio.....appena la finisco vi diro se ce l ho fatta....
Ragazzi, buongiorno e scusate se questa domanda vi è già stata fatta, ma non riesco a leggere tutto:
quali sono le differenze sostanziali tra la oltre xr3 e xr4?
e poi ultima domanda, la otre che tipo di bici si può definire? rancing? endurance? polivalente?
Grazie a chi mi vorrà rispondere
Ragazzi, buongiorno e scusate se questa domanda vi è già stata fatta, ma non riesco a leggere tutto:
quali sono le differenze sostanziali tra la oltre xr3 e xr4?
e poi ultima domanda, la otre che tipo di bici si può definire? rancing? endurance? polivalente?
Grazie a chi mi vorrà rispondere
di sicuro cambia il tipo di carbonio utilizzato nel telaio, teoricamente quello della xr4 dovrebbe essere più pregiato
credo cambi anche il peso ma non saprei di quanto
la xr3 ha anche una forcella diversa
la xr4 è sicuramente racing, basta vedere cosa ci ha vinto la jumbo negli ultimi anni..
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