Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)
Testo
<blockquote data-quote="Lone Knight" data-source="post: 7042059" data-attributes="member: 71758"><p>Ciao</p><p>[USER=132751]@Husqymax[/USER] e [USER=73801]@fenomeno68[/USER] hanno risposto anche per me</p><p>In ogni caso ti dico: nel passaggio da una tipologia di telaio all'altro ho riscontrato un' aumento di comfort notevole. Il telaio e la forcella smorzano molto di più le vibrazioni della strada (voragini a parte ovviamente) e questo si traduce in minori sollecitazioni su schiena collo e polsi (per un vecchietto come me è un aspetto non da poco). Le minori vibrazioni si traducono inoltre in maggiore guidabilità e tenuta perché la ruota anteriore, "saltellando" di meno, tiene meglio la strada e la traiettoria con tutto vantaggio della sicurezza. Come la 928 di Huskymax, la mia centostrade occorreva prenderla con la dovuta attenzione in discesa, la Infinito CV è una moto, sembra di essere sui binari</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lone Knight, post: 7042059, member: 71758"] Ciao [USER=132751]@Husqymax[/USER] e [USER=73801]@fenomeno68[/USER] hanno risposto anche per me In ogni caso ti dico: nel passaggio da una tipologia di telaio all'altro ho riscontrato un' aumento di comfort notevole. Il telaio e la forcella smorzano molto di più le vibrazioni della strada (voragini a parte ovviamente) e questo si traduce in minori sollecitazioni su schiena collo e polsi (per un vecchietto come me è un aspetto non da poco). Le minori vibrazioni si traducono inoltre in maggiore guidabilità e tenuta perché la ruota anteriore, "saltellando" di meno, tiene meglio la strada e la traiettoria con tutto vantaggio della sicurezza. Come la 928 di Huskymax, la mia centostrade occorreva prenderla con la dovuta attenzione in discesa, la Infinito CV è una moto, sembra di essere sui binari [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)
Alto
Basso