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Testo: <blockquote data-quote="martin_galante" data-source="post: 6752870" data-attributes="member: 108600">Ma io non ho niente contro SPD che utilizzo con piacere su bici da cx. Pero' puoi utilizzare ruote larghe in questi casi, che aiutano ad evitare problemi. Anche se vedo che in effetti dietro sei vicino al limite... quindi saranno concesse le attenuanti generiche.Comunque la mia compagna non guida, quindi siamo sulla stessa barca. Ma io negli anni sono rientrato senza taxi nonostante non avessi ricambi per: rotture cavi cambio, rottura cavo freni rim (uno dei piu' grossi spaventi in bici), rottura caliper freni a disco (non chiedetemi come, ho spaccato il vitone di alluminio che tiene la pasticca fissa), manubrio tenuto col nastro isolante, tubo sella di bici prestata che e' caduto dopo 20km, rottura due costole con 100 km ancora da fare (mettete sempre costole di ricambio nella falsa borraccia), e tante altre che sicuramente non ricordo. Se ci sono riuscito io che ci metto un pomeriggio a cambiare un movimento centrale, te che lavori sulle bici te la caverai sicuramente meglio... quindi attenzione si, paura no.</blockquote>

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