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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7813921" data-attributes="member: 10256">parto da quest'assunto: se oggi dovessi montare una bici top con shimano, di  DA  prenderei leve deragliatori e pinze (e ovvimaente batteria perche l'hanno blindata), tutto il resto è superato.shimano dovrà fare i conti con l'evoluzione del mercato ma sopratutto con le tendenze dei consumatori<ul> <li data-xf-list-type="ul">sempre piu ciclisti smontano la guarnitura ene mettono una in carbonio, magari tenendo le corone shimano, unica cosa buona della guarnitura.</li> <li data-xf-list-type="ul">oramai lo standard delle scatole movimenti è da 41/42 in su, quindi è il momento di aumentare l'asse movimento e passare all'alluminio o al titanio.</li> <li data-xf-list-type="ul">L'elettronica dovrebbe econonomicizzare e non essere un aggravio di costo</li> <li data-xf-list-type="ul">Pacchi pignoni shimano oramai superati, gli ztto costano 1/3 e funzionano altrettanto bene e sono molto più flessibili anche come scalature.</li> </ul>aggiungo che la concorrenza cinese sulle parti elettroniche (leve, deragliatori) ha ridotto molto il gap. è probabile che alla prossima fiera shanghai,  Ltwo e gli altri portino aggiornamenti per pareggiare prestazioni, materiali, pesi di un DA, si puo dire che attualmente siano a metà tra un 105 un ultegra. Inoltre l'elettronica cinese è  molto più flessibile, perche permette  upgrade incrementali e non un big-bang di investimento come il cambio gruppo shimano che non è mai stato flessibile a garantire retrocompatibilità o futuro-compatibilità con sistemi a velocita diverse o spaziature diverse dei pignoni.d'altra parte i motorini dei cambi elettronici garantiscono avanzamenti per step micrometrici, quindi è solo questione di software e blindatura da canale APP per la configurazione.Quindi shimano se vuole continuare a fare i volumi che ha sempre fatto e mantenere le quote di mercato dovrà giocare bene le sue carte, con la consapevolezza che sempre più  squadre cinesi si stanno affacciando tra i continental/professional e WT e faranno conoscere meglio al mondo quello che i tartufatori di roba cinese già conoscono.in tutto questo le 13v sono forse l'ultima cosa come specchietto, almeno dal mio punto di vista di consumatore.</blockquote>

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