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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7814073" data-attributes="member: 10256"><p>si ma il punto non è sugli estremi, ma sui buchi. su strada quando sei in pianura è accettabile un salto sotto al 10% il che significa avere tutti i denti fino a un  rapporto di quasi 3. quindi con il 48 uno dovrebbe avere 10,11,12,13,14 almeno poi magari ok 16,18,20 per i falsipiani poi 23/26/29 per la salita pedalabile poi 33/37 per la salita che comincia ad essere vicino alla doppia cifra. poi 42 per il salvagamba sulla doppia cifra.  ma siamo a 14v e il salto 20-23 per me è già inaccettabile (passi per quello 23-26). dovessi scegliere una 13v già con il 48 da quanto sopra sacrificherei il 10 e partirei da 11. tenendo il 10 metterei un 45/46 davanti e mi fermerei a 37 dietro accettando di pedalare duro sul ripido.</p></blockquote><p></p>