Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
Tech Corner
Le 13V per Shimano ormai imminenti?
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7814402" data-attributes="member: 10256"><p>io su un vecchio sram 22 il dente di cane alla fine lo tolsi, per un solo motivo: non riusciva ad evitare tutte le cadute di catena. c'erano condizioni in cui la catena riusciva comunque a cadere e poi farla tornare su, richiedeva un tempo simile a quello di una foratura, ma era una condizione che si verificava ben più frequentemente di una foratura. potrei dire ogni 10 uscite. non ho mai capito il motivo per cui il deragliatore sram buttasse giu la catena a passare da corona grande a piccola. analizzando la differenza con shimano durace , e a parità di attacco telaio, la gabbia shimano, nella sua parte interna in sostanza arriva un po' più avanti e scende un po' di più. ma si parla di un paio di mm. poi probabilmente anche la rotazione yaw sram ci metteva un po' del suo. parlo di sistemi 11v per cui anche sram aveva i 16t di salto davanti. poi non ho più avuto sram in casa.</p><p>la guarnitura e1 è un bel pezzo, si presta anche a montaggi con corone shimano e ragno PM se non si è schizzinosi dei mischioni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 7814402, member: 10256"] io su un vecchio sram 22 il dente di cane alla fine lo tolsi, per un solo motivo: non riusciva ad evitare tutte le cadute di catena. c'erano condizioni in cui la catena riusciva comunque a cadere e poi farla tornare su, richiedeva un tempo simile a quello di una foratura, ma era una condizione che si verificava ben più frequentemente di una foratura. potrei dire ogni 10 uscite. non ho mai capito il motivo per cui il deragliatore sram buttasse giu la catena a passare da corona grande a piccola. analizzando la differenza con shimano durace , e a parità di attacco telaio, la gabbia shimano, nella sua parte interna in sostanza arriva un po' più avanti e scende un po' di più. ma si parla di un paio di mm. poi probabilmente anche la rotazione yaw sram ci metteva un po' del suo. parlo di sistemi 11v per cui anche sram aveva i 16t di salto davanti. poi non ho più avuto sram in casa. la guarnitura e1 è un bel pezzo, si presta anche a montaggi con corone shimano e ragno PM se non si è schizzinosi dei mischioni. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Magazine
BDC-MAG.com
Tech Corner
Le 13V per Shimano ormai imminenti?
Alto
Basso