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Le e-bike sono ancora sport?
Testo
<blockquote data-quote="maurocip" data-source="post: 5689701" data-attributes="member: 71252"><p>io vedo 3 situazioni ben distinte:</p><p>1) In Città:</p><p>in questo caso, soprattutto se la città non è perfettamente pianeggiante, consente una mobilità ecologica ed anche una discreta attività aerobica ed è solo da favorire. C<u>ondizione ESSENZIALE non sbloccare le bici, che altrimenti diventano dei quasi motorini portati da pericoli pubblici sia sulle ciclabili che agli incroci.</u>. Che ci sia l'ausilio alla pedalata è evidente</p><p>2) MTB:</p><p>è una modalità da sviluppare, soprattutto per persone over 50. Infatti se non sei allenatissimo, a differenza della BDC dove puoi ritagliarti percorsi adatti alle tue esigenze, in fuoristrada è facile dover domare strappi molto impegnativi. Con l'ausilio elettrico, fatichi ugualmente, ma puoi fare escursioni altrimenti impensabili. Al momento non mi interessa, ancora riesco a fare le escursioni con le mie gambe, ma non escludo in futuro l'idea di farmene una. R<u>itengo un settore pieno di potenzialità e da sviluppare, dato che consente comunque un escursionismo ecologico e un discreto esercizio aerobico</u>. Che ci sia l'ausilio alla pedalata è evidente</p><p>3) BDC:</p><p>qui non riesco proprio a capirne il motivo: non parliamo di bici da fitness/turismo, ma di bici da corsa, con geometrie, caratteristiche e soluzioni per correre. Il vecchietto può fare delle gite? ne conosco tanti di over 70 che escono con la loro BDC in acciaio e si fanno oltre 100km. in salita non sono dei fulmini (non tutti, alcuni mi asfaltano) in pianura non vanno a 40km/h ma pedalano comunque bene. <u>Se poi ci mettiamo che l'ausilio è nascosto e per forza di cose ridotta l'autonomia, francamente non ne vedo che un uso, ed è "truffaldino".</u> Vogliamo spingere nella direzione della MTB? bene allora mettiamo batterie più grandi, visibili, che aumentino l'autonomia e che non nascondano l'uso che se ne intende fare e pur capendo con difficoltà chi sia l'utente tipo, trovo che ognuno possa decidere come spendere i suoi soldi.</p><p></p><p>mi sbaglierò, ma secondo me su 100 BDC con ausilio elettrico, 99 sono celate e sbloccate <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maurocip, post: 5689701, member: 71252"] io vedo 3 situazioni ben distinte: 1) In Città: in questo caso, soprattutto se la città non è perfettamente pianeggiante, consente una mobilità ecologica ed anche una discreta attività aerobica ed è solo da favorire. C[U]ondizione ESSENZIALE non sbloccare le bici, che altrimenti diventano dei quasi motorini portati da pericoli pubblici sia sulle ciclabili che agli incroci.[/U]. Che ci sia l'ausilio alla pedalata è evidente 2) MTB: è una modalità da sviluppare, soprattutto per persone over 50. Infatti se non sei allenatissimo, a differenza della BDC dove puoi ritagliarti percorsi adatti alle tue esigenze, in fuoristrada è facile dover domare strappi molto impegnativi. Con l'ausilio elettrico, fatichi ugualmente, ma puoi fare escursioni altrimenti impensabili. Al momento non mi interessa, ancora riesco a fare le escursioni con le mie gambe, ma non escludo in futuro l'idea di farmene una. R[U]itengo un settore pieno di potenzialità e da sviluppare, dato che consente comunque un escursionismo ecologico e un discreto esercizio aerobico[/U]. Che ci sia l'ausilio alla pedalata è evidente 3) BDC: qui non riesco proprio a capirne il motivo: non parliamo di bici da fitness/turismo, ma di bici da corsa, con geometrie, caratteristiche e soluzioni per correre. Il vecchietto può fare delle gite? ne conosco tanti di over 70 che escono con la loro BDC in acciaio e si fanno oltre 100km. in salita non sono dei fulmini (non tutti, alcuni mi asfaltano) in pianura non vanno a 40km/h ma pedalano comunque bene. [U]Se poi ci mettiamo che l'ausilio è nascosto e per forza di cose ridotta l'autonomia, francamente non ne vedo che un uso, ed è "truffaldino".[/U] Vogliamo spingere nella direzione della MTB? bene allora mettiamo batterie più grandi, visibili, che aumentino l'autonomia e che non nascondano l'uso che se ne intende fare e pur capendo con difficoltà chi sia l'utente tipo, trovo che ognuno possa decidere come spendere i suoi soldi. mi sbaglierò, ma secondo me su 100 BDC con ausilio elettrico, 99 sono celate e sbloccate o-o [/QUOTE]
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