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Le leve al manubrio di Lance
Testo
<blockquote data-quote="Aqualung" data-source="post: 1469221" data-attributes="member: 1897"><p>Se usando il 39 x o 14 o 13...... la catena tocca, anche appena appena, il 53, il deragliatore non può farci niente.</p><p>Per il rischio caduta catena cambiando dal, esempio, 53x25 al 39x25, esiste l'apposito aggeggino chiamato "dente di cane".</p><p>Sarebbe davvero interessante capire perchè diamine alcuni corridori preferiscono montare (nelle tappe di montagna) la leva freno singola ed il manettino del deragliatore al telaio. </p><p>Io credevo fosse solo per una questione di peso....ma pare che ci siano diverse opinioni al riguardo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aqualung, post: 1469221, member: 1897"] Se usando il 39 x o 14 o 13...... la catena tocca, anche appena appena, il 53, il deragliatore non può farci niente. Per il rischio caduta catena cambiando dal, esempio, 53x25 al 39x25, esiste l'apposito aggeggino chiamato "dente di cane". Sarebbe davvero interessante capire perchè diamine alcuni corridori preferiscono montare (nelle tappe di montagna) la leva freno singola ed il manettino del deragliatore al telaio. Io credevo fosse solo per una questione di peso....ma pare che ci siano diverse opinioni al riguardo. [/QUOTE]
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