Le moto possono falsare le corse

[Ser pecora]

Le moto possono falsare le corse

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[bianco222]

Vantaggio del 7% a 50m!! Non sono un esperto cameraman ma così a pelle mi viene da dire che se l'UCI comincia ad essere pignola i primi piani ce li scordiamo (a meno che non mettano davvero i droni a ronzare davanti ai ciclisti).

 

[Ser pecora]

Vantaggio del 7% a 50m!! Non sono un esperto cameraman ma così a pelle mi viene da dire che se l'UCI comincia ad essere pignola i primi piani ce li scordiamo (a meno che non mettano davvero i droni a ronzare davanti ai ciclisti).

Farà un po' antidiluviano, ma credo che uno zoom possa ancora far al caso

 

[bianco222]

Farà un po' antidiluviano, ma credo che uno zoom possa ancora far al caso

Ahah!
Vecchia scuola! Però difficile mantenere l'inquadratura ferma con un potente zoom su una moto su una strada tutta buche...
Anche se oggi gli stabilizzatori aiutano.

 

[samuelgol]

Vantaggio del 7% a 50m!! Non sono un esperto cameraman ma così a pelle mi viene da dire che se l'UCI comincia ad essere pignola i primi piani ce li scordiamo (a meno che non mettano davvero i droni a ronzare davanti ai ciclisti).

I primi piani possono farli da di lato.

Ad ogni modo mai avrei pensato a un vantaggio addirittura a 50 mt (mezzo campo di calcio) del 7% per giunta che è veramente tanto, visto che fra i prò anche vantaggi dell'1 o 2% sono veramente determinanti.

 

[SoftMachine]

Giusto per essere precisi, si tratta di vantaggi calcolati in assenza di vento. In caso di vento esattamente frontale saranno superiori ma, in caso di vento da dietro , laterale o con diversi angoli, il vantaggio sarà di gran lunga minore visto che lo "yaw" incide parecchio

 

[maurocip]

accidenti... non credevo che la cosa fosse così marcata....

 

[crostata]

Facevano prima a chiedere ai belgi, avevano già tutti i dati.... [emoji23]


Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com

 

[Ser pecora]

con diversi angoli, il vantaggio sarà di gran lunga minore visto che lo "yaw" incide parecchio

Quello è pressoché impossibile da calcolare, visto che normalmente non vanno dritti nella stessa direzione per 30 o più km...ci sono anche le curve ogni tanto

Un'intervista a riguardo che rispolvero: https://www.bdc-mag.com/moser-parla-degli-aiuti-in-corsa/

 

[golias]

Per me era immaginabile, più volte ho notato che se quache mezzo ti "rompe il muro" a parità di potenza ne benefici in velocità per tot metri, quanti non saprei quantificarli anche perchè ovviamente dipende da troppi fattori tra i quali anche la temperatura dell'aria.

 

[Ser pecora]

tra i quali anche la temperatura dell'aria.

Di solito i corridori corrono una gara tutti lo stesso giorno e nello stesso posto...

 

[golias]

Di solito i corridori corrono una gara tutti lo stesso giorno e nello stesso posto...

Simpatico
A voler ben vedere, anche se il percorso è il medesimo così come il giorno, in una cronometro (che non sia di 5 km) le condizioni possono variare e penallizare o avvantaggiare a secondo dei casi.
Quindi non è del tutto vero quello che dici

 

[Ser pecora]

Simpatico
A voler ben vedere, anche se il percorso è il medesimo così come il giorno, in una cronometro (che non sia di 5 km) le condizioni possono variare e penallizare o avvantaggiare a secondo dei casi.

Si vabbé, ma non stiamo a cercare peli impossibili nelle uova. Qui credo che nessuno si aspettasse vantaggi di quell'entità per le scie delle moto, più che altro anche a quelle distanze. Adesso tirare in ballo 1° qui e la mi pare palese che invece siano grandezze di ben altri ordini...già sono piccole nei velodromi in ambienti controllati...

Poi per me possiamo parlare di qualunque caso eh...metti che esploda una bomba nucleare nei pressi della cronometro al Tour la convezione termica potrebbe risucchiarli tutti verso l'alto...dal punto di vista televisivo penso sarebbe molto scenografico

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Coi droni ci hanno provato nello sci, ma poi hanno abbandonato quando Hirscher è quasi stato colpito da uno caduto durante una gara.
Penso sia irrealizzabile causa alberi, fili elettrici e altri ostacoli accanto alle strade.
Meglio l’elicottero a questo punto

 

[golias]

Qui credo che nessuno si aspettasse vantaggi di quell'entità per le scie delle moto, più che altro anche a quelle distanze.

Ripeto.. mi è sempre stato difficile quantificare (men che meno misurare) ma è da tempo che ci ho fatto caso che basta avere uno scooter 50cc anche a circa 40-50 mt e notare che la pedalata vien più fluida, segno evidente che anche a distanza ragguardevole qualcosa fa, sarà che crea vortici o rompe la compattezza ma il vantaggio lo si può percepire, certo che 7% meraviglia.

 

[bianco222]

I primi piani possono farli da di lato.

Ad ogni modo mai avrei pensato a un vantaggio addirittura a 50 mt (mezzo campo di calcio) del 7% per giunta che è veramente tanto, visto che fra i prò anche vantaggi dell'1 o 2% sono veramente determinanti.

Sarebbe interessante capire i vantaggi (o svantaggi) delle moto di lato.

 

[bianco222]

Coi droni ci hanno provato nello sci, ma poi hanno abbandonato quando Hirscher è quasi stato colpito da uno caduto durante una gara.
Penso sia irrealizzabile causa alberi, fili elettrici e altri ostacoli accanto alle strade.
Meglio l’elicottero a questo punto

In effetti droni lungo le strade sarebbe un bel casino...

 

[Maxfire]

Lo sanno lo sanno a se non lo sanno i ciclisti, avete notato come vanno a cercare spasmodicamente le ruote delle moto in particolare quando escono a tutta dal gruppo e magari per mantenere lo slancio vanno verso le moto. Quindi ben venga lo studio ma a me sembra che i corridori ne siano ben consci del vantaggio che può dare la moto. O lo sbracciarsi dei corridori che rimangono in gruppo quando una moto e troppo vicina. Poi sono dei maestri del vento vedi i ventagli, e gente che piu che altro ci campa con le scie. Quindi non vedo il problema visto che e da sempre che ci sono i mezzi in gruppo, senza parlare delle scie delle ammiraglie che aiutano al rientro in gruppo.

 

[CLICK17]

Se fanno come con Nico Mattan o Vanpetegen alle classiche del nord che sembrava una corsa di Stayer allora si .

 

[fabiopon]

...

Poi per me possiamo parlare di qualunque caso eh...metti che esploda una bomba nucleare nei pressi della cronometro al Tour la convezione termica potrebbe risucchiarli tutti verso l'alto...dal punto di vista televisivo penso sarebbe molto scenografico

Oppure passare per Genova nel momento sbagliato