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Testo: <blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 6743548" data-attributes="member: 4465">Esatto, sfinare un tubo di titanio per farlo conico è un'impresa. Quindi 31,8 per solidità e rigidità (non flette né ondeggia la scatola del movimento neanche in fuorisella).Ma ti garantisco che è tutt'altro che un paletto sulle sconnessioni, anzi. Forse Bertoletti aveva esagerato con il tuo telaio, a fare il carro rigido in senso verticale.A Leonhard avevo chiesto un telaio per granfondo lunghe ma non per farle al passo di lumaca, che sia prestazionale, e poi le geometrie le abbiamo viste assieme e io le ho confrontate con il canyon e ci siamo. La posizione è la stessa, con 9 cm di dislivello.Il pm intendi il misuratore di potenza?Non credo lo utilizzerei... Preferisco allenarmi a sensazione, senza vincoli.</blockquote>