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Le nuove ruote Newmen Streem VONOA
Testo
<blockquote data-quote="Snowbike73" data-source="post: 7776777" data-attributes="member: 15111"><p>volevo chiederti come si comportano queste ruote quando su strada ti sorpassa un autoarticolato o comunque un mezzo pesante, ti crea una forte sbandata visto la leggerezza delle ruote oppure nulla di cosi rilevante? oltrettutto volevo chiedere, se hai 2 coppie di ruote bisogna regolare ogni volta che si sostituisce una coppia con un altra per evitare che una delle due il disco freno tocchi nella pinza? faccio questa domanda perche' non avendo mai avuto ruote coi freni a disco ed i dischi freno passano a filo nella pinza non vorrei che ad ogni cambio di ruota bisogna dover fare delle regolazioni, stesso discorso con il cambio elettronico che se regolato alla perfezioni su una ruota potrebbe non essere perfetto su un altra.</p><p>Per il discorso del serraggio ci sono degli strumenti validi per capire a quanto serrare? io fino ad ora chiudo le ruote sempre a sensazione tendendo a chiudere parecchio (senza esagerare ovviamente) pero' se uno serra troppo rischia di fare dei danni alla ruota?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Snowbike73, post: 7776777, member: 15111"] volevo chiederti come si comportano queste ruote quando su strada ti sorpassa un autoarticolato o comunque un mezzo pesante, ti crea una forte sbandata visto la leggerezza delle ruote oppure nulla di cosi rilevante? oltrettutto volevo chiedere, se hai 2 coppie di ruote bisogna regolare ogni volta che si sostituisce una coppia con un altra per evitare che una delle due il disco freno tocchi nella pinza? faccio questa domanda perche' non avendo mai avuto ruote coi freni a disco ed i dischi freno passano a filo nella pinza non vorrei che ad ogni cambio di ruota bisogna dover fare delle regolazioni, stesso discorso con il cambio elettronico che se regolato alla perfezioni su una ruota potrebbe non essere perfetto su un altra. Per il discorso del serraggio ci sono degli strumenti validi per capire a quanto serrare? io fino ad ora chiudo le ruote sempre a sensazione tendendo a chiudere parecchio (senza esagerare ovviamente) pero' se uno serra troppo rischia di fare dei danni alla ruota? [/QUOTE]
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