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Le nuove ruote Newmen Streem VONOA
Testo
<blockquote data-quote="diegop" data-source="post: 7786699" data-attributes="member: 75784"><p>[USER=21048]@puma75[/USER] : vai tranquillo riguardo per la prestazione in pianura, la presunta minor inerzia di rotazione io non la noto. come sai le tue speed 57 le conosco bene... ti direi anzi che con le vonoa potresti addirittura migliorare anche in piano in caso di leggero vento frontale/laterale (ore 11-13 per capirci): chiaramente non riesco a quantificarlo e probabilmente è solo una sensazione ma mi sembrava che la raggiatura della speed anteriore faticasse un po' di più con questo tipo di vento.</p><p></p><p>queste ruote moderne vanno tutte maledettamente bene su qualsiasi terreno, affermazione che vale per le vonoa in piana e per le speed in salita. io ne farei una pure preferenza estetica / di costruzione fregandomene abbastanza del resto.</p><p></p><p>concordo però con [USER=116464]@andry96[/USER] , le allround le vedo un po' troppo sovrapponibili nell'ottica di avere 2 coppie di ruote.</p><p>io finirei per usarne sempre un solo. con un profilo più basso avresti un alternativa da utilizzare magari nella settimana sui monti, magari anche solo per maggior facilità di conduzione nelle raffiche di vento. anche queste per me sono sfumature: non immaginarti di venir giù da un passo alpino in mezzo alla tormenta infilando in agilità la mantellina mentre vai senza mani.</p><p></p><p>la sensazione di sensibilità al vento poi è abbastanza variabile secondo la distribuzione del peso. magari se avanzato, bassissimo davanti e carichi tantissimo l'anteriore e l'effetto si mitiga notevolmente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="diegop, post: 7786699, member: 75784"] [USER=21048]@puma75[/USER] : vai tranquillo riguardo per la prestazione in pianura, la presunta minor inerzia di rotazione io non la noto. come sai le tue speed 57 le conosco bene... ti direi anzi che con le vonoa potresti addirittura migliorare anche in piano in caso di leggero vento frontale/laterale (ore 11-13 per capirci): chiaramente non riesco a quantificarlo e probabilmente è solo una sensazione ma mi sembrava che la raggiatura della speed anteriore faticasse un po' di più con questo tipo di vento. queste ruote moderne vanno tutte maledettamente bene su qualsiasi terreno, affermazione che vale per le vonoa in piana e per le speed in salita. io ne farei una pure preferenza estetica / di costruzione fregandomene abbastanza del resto. concordo però con [USER=116464]@andry96[/USER] , le allround le vedo un po' troppo sovrapponibili nell'ottica di avere 2 coppie di ruote. io finirei per usarne sempre un solo. con un profilo più basso avresti un alternativa da utilizzare magari nella settimana sui monti, magari anche solo per maggior facilità di conduzione nelle raffiche di vento. anche queste per me sono sfumature: non immaginarti di venir giù da un passo alpino in mezzo alla tormenta infilando in agilità la mantellina mentre vai senza mani. la sensazione di sensibilità al vento poi è abbastanza variabile secondo la distribuzione del peso. magari se avanzato, bassissimo davanti e carichi tantissimo l'anteriore e l'effetto si mitiga notevolmente. [/QUOTE]
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