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<blockquote data-quote="Franky692" data-source="post: 6861091" data-attributes="member: 12446"><p>no... le ruote per ora sono troppo costose, dovesse capitare qualche occasione, oppure vedrò le cinesi..</p><p>Le parti che cambierò sono molto meno costose: dischi freno, tubolito come camere, copertoncini veloflex, guarniture, pignone e catena red. Già tutto in casa tranne la catena. Dovrei togliere altri 250g circa.</p><p>Questo mattino sono uscito a -2 gradi per 3 ore 71km. La bdc con parti nuove, viti in titanio e perni passanti nuovi è rimasta insieme <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":?" title="Icon Confused :?" data-shortname=":?" /> io mi sono congelato i piedi... meglio la mtb in questo periodo, ma dovevo provarla per bene dopo averci messo mano.</p><p>Forse unico problema è l'altezza sella che col nuovo attacco in carbonio si è alzata di qualche mm. Ora ho un angolo di apertura ginocchio in estensine di 150 gradi. Forse u. po al limite, ma non ho riscontrato differenze....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Franky692, post: 6861091, member: 12446"] no... le ruote per ora sono troppo costose, dovesse capitare qualche occasione, oppure vedrò le cinesi.. Le parti che cambierò sono molto meno costose: dischi freno, tubolito come camere, copertoncini veloflex, guarniture, pignone e catena red. Già tutto in casa tranne la catena. Dovrei togliere altri 250g circa. Questo mattino sono uscito a -2 gradi per 3 ore 71km. La bdc con parti nuove, viti in titanio e perni passanti nuovi è rimasta insieme :? io mi sono congelato i piedi... meglio la mtb in questo periodo, ma dovevo provarla per bene dopo averci messo mano. Forse unico problema è l'altezza sella che col nuovo attacco in carbonio si è alzata di qualche mm. Ora ho un angolo di apertura ginocchio in estensine di 150 gradi. Forse u. po al limite, ma non ho riscontrato differenze.... [/QUOTE]
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