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Testo: <blockquote data-quote="Franky692" data-source="post: 7077991" data-attributes="member: 12446">La leader è comoda e allo stesso tempo rigida adatta a grandi distanze o a parecchie ore in sella. In discesa è una moto. In pianura con le ruote giuste va benissimo. In salita il telaio è leggero e questo aiuta, ma bisogna pedalare :)Io la ho acquistata appunto per le linee pulite e perchè per scelta non voglio avere le solite marche blasonate che paghi il triplo di quello che valgono solo per l'adesivo che c'è sull'obliquo. Olympia con il telaio Leader ha fatto un ottimo lavoro di progettazione ed è realizzato con tecniche all'avanguardia e in Italia. <a href="http://www.olympiacicli.it/it/biciclette/strada/superlight/leader" target="_blank">http://www.olympiacicli.it/it/biciclette/strada/superlight/leader</a>Poi diciamo che il resto della bici è relativo a ciò che monti... Le ruote in particolare ed il gruppo possono fare la differenza. Io monto un misto Sram Force / Red e mi trovo benissimo (dopo aver messo il ferma catena dvanti :( perchè senza, raramente ma qualche volta la catena cadeva)La mia in versione con le Vision SC40  e il Force completo così come da fabbrica era sopra gli 8kg, con cambio ruote e altre modifiche ora sono a 7.1KG (compresi pedali)Il problema della svalutazione non me lo pongo perchè la terrò per molti anni, ma lo ho sfruttato all'acquisto :) perchè avendola trovata usata ma praticamente nuova (aveva 300km) ho risparmiato un bel po'...Se la cambi ogni 2-3 anni non so cosa tu possa perdere... ma per farti un'idea puoi farti un giro su subito.it e valutare i prezzi...[URL unfurl="true"]https://www.subito.it/biciclette/bici-olympia-leader-bologna-411972141.htm[/URL]Questa per esempio...</blockquote>

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