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Bici e telai
Vintage
Legnano mezza corsa ca. 1982
Testo
<blockquote data-quote="vespo" data-source="post: 2205056" data-attributes="member: 6673"><p>la storia del manubrio è questa: lo presi usato circa 3 anni fa a Lecce in un noto negozio della città, e mi dissero che era stato tolto da una Bianchi edizione limitata perché l'acquirente della bici, un turista di Milano, aveva preferito una piega standard... molto incuriosito e allettato dal prezzo simbolico, lo presi....</p><p></p><p>vi assicuro che è un manubrio fantastico, con 3 posizioni delle mani che trasformano completamente la guida della bici:</p><p>1. dove ora sono le manopole: posizione di controllo della sterzata negli spazi stretti e accesso ai freni. Il busto è comunque piegato in avanti, quindi la posizione è sempre di tipo sportivo, ma è la più rilassata delle tre.</p><p>2. laterale: corrisponde alle appendici su un manubrio dritto, o alla laterale di una piega da corsa, o quasi. Comoda per pedalare alzati dalla sella.</p><p>3. di fronte, la più lontana dalla pipa: per me (che sono un principiante) è praticamente una posizione crono, scarsissimo controllo e utilizzabile solo nei rettilinei. La uso poco, ma immagino sia parecchio aerodinamica...</p><p></p><p>La parte lucida ora esposta andrà ricoperta da nastro manubrio.</p><p></p><p>Sul lato sinistro si trova un foro del quale non ho capito la funzione, poi metto una foto nel caso qualcuno sappia dirmi a cosa serve.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vespo, post: 2205056, member: 6673"] la storia del manubrio è questa: lo presi usato circa 3 anni fa a Lecce in un noto negozio della città, e mi dissero che era stato tolto da una Bianchi edizione limitata perché l'acquirente della bici, un turista di Milano, aveva preferito una piega standard... molto incuriosito e allettato dal prezzo simbolico, lo presi.... vi assicuro che è un manubrio fantastico, con 3 posizioni delle mani che trasformano completamente la guida della bici: 1. dove ora sono le manopole: posizione di controllo della sterzata negli spazi stretti e accesso ai freni. Il busto è comunque piegato in avanti, quindi la posizione è sempre di tipo sportivo, ma è la più rilassata delle tre. 2. laterale: corrisponde alle appendici su un manubrio dritto, o alla laterale di una piega da corsa, o quasi. Comoda per pedalare alzati dalla sella. 3. di fronte, la più lontana dalla pipa: per me (che sono un principiante) è praticamente una posizione crono, scarsissimo controllo e utilizzabile solo nei rettilinei. La uso poco, ma immagino sia parecchio aerodinamica... La parte lucida ora esposta andrà ricoperta da nastro manubrio. Sul lato sinistro si trova un foro del quale non ho capito la funzione, poi metto una foto nel caso qualcuno sappia dirmi a cosa serve. [/QUOTE]
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