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Legnano mod. 54 special
Testo
<blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 7447977" data-attributes="member: 40630"><p>Una ruotalibera da 28 con i cambi delle bici da Eroica è un argomento più volte affrontato su questo (e su altri) forum.</p><p></p><p>Và premesso che all'epoca un pignone da 26 unito ad una corona da 42 era già considerato molto agile, e le ruote libere col 28 o più, in pratica non erano utilizzate.</p><p>Si correva con rapporti duri! Forse c'era anche una retorica un pò machista, sui rapporti da femminucce....</p><p>I rapporti agili erano riservati alle bici turistiche ( vedi Campagnolo Rally, Huret Eco ecc)</p><p>Il primo cambio da corsa Campagnolo a dichiarare un CogMax28 è stato il SuperRecord nel 1978.</p><p></p><p>Detto questo, e risparmiandovi il mio pensiero personale sul "mettere il piede a terra a Castiglion del Bosco o alle Sante Marie", per il NuovoValentinoExtra, come per il coevo NuovoGranSport, ci ho studiato un pò su, e secondo me possono funzionare soddisfacentemente con un 28/42, purchè sia possibile regolarli bene. In questo sono molto utili i registri sui forcellini, presenti sulla 54Special di [USER=169859]@ciennepi[/USER].</p><p>Vedi, per il Valentino:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.bdc-mag.com/forum/t/piccoli-interventi-su-bicicletta-datata-per-eroica-consigli.245068/post-6465115[/URL]</p><p>e anche se riferito al Nuovo Gran Sport, il concetto è lo stesso:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.bdc-mag.com/forum/t/campagnolo-nuovo-gran-sport.226654/post-6056708[/URL]</p><p></p><p>Ci sono anche entusiastiche testimonianze di chi ha montato il Valentino con ruota libera 13/32 da 7V con guarnitura 52/39, ma di queste non mi assumo nessuna respomsabilità!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cancelliere, post: 7447977, member: 40630"] Una ruotalibera da 28 con i cambi delle bici da Eroica è un argomento più volte affrontato su questo (e su altri) forum. Và premesso che all'epoca un pignone da 26 unito ad una corona da 42 era già considerato molto agile, e le ruote libere col 28 o più, in pratica non erano utilizzate. Si correva con rapporti duri! Forse c'era anche una retorica un pò machista, sui rapporti da femminucce.... I rapporti agili erano riservati alle bici turistiche ( vedi Campagnolo Rally, Huret Eco ecc) Il primo cambio da corsa Campagnolo a dichiarare un CogMax28 è stato il SuperRecord nel 1978. Detto questo, e risparmiandovi il mio pensiero personale sul "mettere il piede a terra a Castiglion del Bosco o alle Sante Marie", per il NuovoValentinoExtra, come per il coevo NuovoGranSport, ci ho studiato un pò su, e secondo me possono funzionare soddisfacentemente con un 28/42, purchè sia possibile regolarli bene. In questo sono molto utili i registri sui forcellini, presenti sulla 54Special di [USER=169859]@ciennepi[/USER]. Vedi, per il Valentino: [URL unfurl="true"]https://www.bdc-mag.com/forum/t/piccoli-interventi-su-bicicletta-datata-per-eroica-consigli.245068/post-6465115[/URL] e anche se riferito al Nuovo Gran Sport, il concetto è lo stesso: [URL unfurl="true"]https://www.bdc-mag.com/forum/t/campagnolo-nuovo-gran-sport.226654/post-6056708[/URL] Ci sono anche entusiastiche testimonianze di chi ha montato il Valentino con ruota libera 13/32 da 7V con guarnitura 52/39, ma di queste non mi assumo nessuna respomsabilità! [/QUOTE]
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