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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 7495680" data-attributes="member: 10256"><p>Innanzi tutto controlla se il cavo alla leva è ok. Poi controlla sotto la leva, sotto il coprimanopola c'è una specie di carter di plastica fissato con una piccola vite (vedi immagine, la vite è arretrata verso il manubrio) che nasconde tutto il meccanismo del cambio meccanico. Cerca di capire se il carter è ben posizionato o se si è spostato( magari aiutati per confronto con altra leva), ha degli incastri che se spostati possono bloccare andata o ritorno delle levette di comando del cambio. Poi comunque sia Ripiega il coprimanopola indietro, verso la bici scoprendo sia la leva alta che bassa. Togli quella vitina e togli il carter di plastica. Poi se hai del pulitore dischi evanescente pulisci bene il meccanismo del cambio che c'è dietro il carter. Una spruzzata a pressione di pulitore evanescente o alcool isopropilico  lo riporta a nuovo. E riprova a cambiare.[ATTACH=full]440141[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>

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