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Testo: <blockquote data-quote="rschir" data-source="post: 6221248" data-attributes="member: 118195">Ciao a tutti, questo è il mio primo post che nasce dall'esigenza di capire un problema avuto questa mattina.Ho una Wilier Escape competition con un Campagnolo Xenon 9v.La leva di risalita del pignone posteriore va a vuoto. Significa che non genera nessun movimento nel cambio. Il filo è comunque in tiro ma ho la sensazione che ci sia qualcosa che non vada a livello di leva.Tra l'altro, la zona di plastica dura che si trova a contatto con la leva in questione è crepata, come se il movimento sia stato fatto con troppa foga. Provo dopo ad allegare qualche foto ma per il momento, cosa posso provare? Mi tocca smontare la leva giusto? Ecco... Potreste darmi qualche dritta?Inoltre.... Qualora la leva sia da cambiare, ho la possibilità di montare qualcosa di diverso? Cioè... Posso affidarmi al mercatino usato cambiando anche marca? Il fatto che i movimenti dei deragliato sia Campagnolo mi obbliga ad avere Campagnolo anche per le leve?Piccolo aggiornamento: il cambio finisce  sempre sul rapporto più duro, altrimenti il cavo rimane corto!</blockquote>

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