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L'ho fatto!!! (Battaglin re-invented)
Testo
<blockquote data-quote="Emiz" data-source="post: 6647816" data-attributes="member: 140879"><p>Ci sono quasi per partire con il mio progetto, ecco la lista:</p><p>- telaio Battaglin Columbus Cromor fine '80 inizio '90, da riverniciare in nero lucido, decalcomanie replica World Champion '87 fatte ad hoc in Inghilterra su mie specifiche</p><p>- serie sterzo Dura-Ace da 1" sigillata lucidata a specchio</p><p>- pipa originale 3TT da lucidare a specchio</p><p>- manubrio deda</p><p>- nastro in pelle nero e tappi cromati UCI World Champion</p><p>- comandi 11v 105 (ex Specalized Tarmac) con coperchio 105 da verniciare in nero</p><p>- cambio ant e post Dura-Ace 9000 11v</p><p>- guarnitura Dura-Ace 9000 11v (nero/alluminio lucidato)</p><p>- freni Axis 2.0 (ex Specalized Tarmac) neri</p><p>- ruote DT Swiss R460 (ex Specialized Tarmac) nere senza decals</p><p>- reggisella BRN vintage cromato</p><p>- sella Selle Italia Flite Titanium originale '90</p><p></p><p>Molti dei componenti ce li avevo in cantina, altri li ho acquistati usati o nuovi in giro.</p><p></p><p>Costo Totale 800 euro (compresa verniciatura telaio)</p><p>Peso stimato 9.0 kg senza pedali</p><p></p><p>Tutto pronto, non vedo l'ora di iniziare questa avventura Neo Retro'!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Emiz, post: 6647816, member: 140879"] Ci sono quasi per partire con il mio progetto, ecco la lista: - telaio Battaglin Columbus Cromor fine '80 inizio '90, da riverniciare in nero lucido, decalcomanie replica World Champion '87 fatte ad hoc in Inghilterra su mie specifiche - serie sterzo Dura-Ace da 1" sigillata lucidata a specchio - pipa originale 3TT da lucidare a specchio - manubrio deda - nastro in pelle nero e tappi cromati UCI World Champion - comandi 11v 105 (ex Specalized Tarmac) con coperchio 105 da verniciare in nero - cambio ant e post Dura-Ace 9000 11v - guarnitura Dura-Ace 9000 11v (nero/alluminio lucidato) - freni Axis 2.0 (ex Specalized Tarmac) neri - ruote DT Swiss R460 (ex Specialized Tarmac) nere senza decals - reggisella BRN vintage cromato - sella Selle Italia Flite Titanium originale '90 Molti dei componenti ce li avevo in cantina, altri li ho acquistati usati o nuovi in giro. Costo Totale 800 euro (compresa verniciatura telaio) Peso stimato 9.0 kg senza pedali Tutto pronto, non vedo l'ora di iniziare questa avventura Neo Retro'! [/QUOTE]
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