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Testo: <blockquote data-quote="cinghio" data-source="post: 4167994" data-attributes="member: 6038">Il ragionamento di base, per quanto ognuno abbia il suo parere personale, influenzato dai gusti e dai percorsi preferiti, nasce dal fatto che la ruota anteriore e quella posteriore sono due oggetti profondamente diversi per quanto simili: l'anteriore e' una ruota direzionale, sopporta meno peso, si becca le asperità per prima ed a volte in frenata e in piega; la posteriore e' prevalentemente motrice, sopporta il peso maggiore, ha una raggiatura decentrata ed in frenata viene sollecitata pochissimo.Detto questo, esistono già da anni set differenziati: le eurus seconda serie e la stessa raggiatura G3 di campagnolo e così via....Io non ho ancora usato le LW ma solo fulcrum light e Zipp 303, potrei ricredermi, ho però visto spesso ciclisti in difficoltà nelle discese di misto stretto con fondo sconnesso di cui è pieno quasi tutto l'appennino.Credo e spero che in futuro nasceranno nuovi set alto/basso nati per essere omogenei come ad esempio i nuovi tubolari della continental da 22 davanti e da 24 dietro, a conferma del mio ragionamento! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />)Ps esteticamente a me piace il profilo differenziato! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />)))</blockquote>

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