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Testo: <blockquote data-quote="xtrncpb" data-source="post: 4358886" data-attributes="member: 30438">Purtroppo un negoziante è costretto a vendere un bene a un prezzo almeno triplo rispetto al costo da lui pagato. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_frown.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="Icon Frown    :-(" data-shortname=":-(" />Considera che la metà del ricavo se ne va in tasse e quant'altro.Costo 30, prezzo al pubblico 90-100, tasse 45-50, guadagno 15-20. A spanne, la situazione è questa.Dici che le Lightweight non le usa più nessun pro ?? In TV può anche sembrare così.Ma se vai a vedere bene, alcuni professionisti hanno le Lightweight con gli adesivi di altri brand appiccicati sopra.Chi non le ha, deve necessariamente utilizzare le ruote fornite dallo sponsor, oppure, potendo scegliere, si orienta verso prodotti più leggeri.Come Chris Froome, che al Tour ha utilizzato il nuovissimo prototipo di ruote Tune, denominato Skyliner, per tubolare, cerchio in carbonio 25x18 mm, raggi Sapim Super (20+24), mozzi Tune Mig 45 e Mag 150, peso dichiarato 825 grammi (limite di peso del ciclista+bici 90 kg).</blockquote>

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