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Testo: <blockquote data-quote="Bobshaero" data-source="post: 4883917" data-attributes="member: 48837">io ne so poco ma son uno di quegli "hipster" di fixedforum, quindi so bene come funzionano i rapporti, visto che noialtri i passi in salita e in discesa li si fa con un solo rapporto e senza freni in discesa. perchè siamo hipster e non abbiamo bisogno del carbonio all'ultimo grido per pedalare.se vuoi la mia, la cosa più economica è prendere il pacco pignoni e modificarlo. con la compact, anche ammesso una 34, quello che fai è aumentare di due denti ogni pignone dietro. ammesso tu abbia un pacco 25-13, ad esempio, avresti rapporti molto più leggeri mettendo un 29-27 e togliendo due rapporti da pianura, che ne so, un 14 e un 16 ad esempio, rispetto al semplice mettere la compact 34. in genere un dente in più al pignone equivale a 3 denti in meno davanti.e un pignone da modifica costerà tipo 7 euro.edit: col 39/29 si sale quasi dappertutto, tolto mortirolo e altri muri. brunate ad esempio la si fa tranquillamente, lo so perchè la faccio spesso proprio con il 39/29-27.domani faccio il piccolo san bernardo partendo da aosta con il 53/19 fisso.</blockquote>

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