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Officina e manutenzione
Lubrificazione catena e raggi ultravioletti
Testo
<blockquote data-quote="N.O.T.B." data-source="post: 7179582" data-attributes="member: 127445"><p>Un solo dubbio su questi lubrificanti miracolosi.</p><p></p><p>Se diminuiscono l'attrito tra le parti metalliche in maniera più efficace dei tradizionali, per quale motivo hanno la necessità di essere applicati molto spesso?</p><p></p><p>Se l'attrito è ridotto notevolmente rispetto ai classici lubrificanti, significa che anche l'asportazione di questi intrugli ceramici durante l'attrito delle maglie dovrebbe essere ridotto al minimo e quindi durare molto più tempo sulle parti della catena soggetti ad usura. Ma così non è.</p><p></p><p>Se utilizzo il classico olio SAE10W40 dopo avere lavato la catena e lubrifico la ogni 200 km ci sta che ottenga lo stesso risultato.</p><p></p><p>Non hanno inventato niente di innovativo, ma solo un altro sistema di spennare il povero ciclista credulone.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="N.O.T.B., post: 7179582, member: 127445"] Un solo dubbio su questi lubrificanti miracolosi. Se diminuiscono l'attrito tra le parti metalliche in maniera più efficace dei tradizionali, per quale motivo hanno la necessità di essere applicati molto spesso? Se l'attrito è ridotto notevolmente rispetto ai classici lubrificanti, significa che anche l'asportazione di questi intrugli ceramici durante l'attrito delle maglie dovrebbe essere ridotto al minimo e quindi durare molto più tempo sulle parti della catena soggetti ad usura. Ma così non è. Se utilizzo il classico olio SAE10W40 dopo avere lavato la catena e lubrifico la ogni 200 km ci sta che ottenga lo stesso risultato. Non hanno inventato niente di innovativo, ma solo un altro sistema di spennare il povero ciclista credulone. [/QUOTE]
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