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Testo: <blockquote data-quote="Violinbici" data-source="post: 6346831" data-attributes="member: 46463">Caro mio, son bei dilemmi! Io ti dico la mia: tutta la vita durace perché li ho avuti entrambi ma l'ultegra, seppur vada benissimo,  è davvero "standard" e non emoziona mai. Elettronico o no ti avrei detto no fino a poco fa...ora che ce l'ho perché l"ho trovato montato sulla bici...beh....il futuro sarà al 101% quello. Anzi... sarà wireless appena si sveglieranno i giapponesi a tirarlo fuori. Comunque devi assolutamente provarlo prima di scegliere. Però mi rendo conto che sul nuovo la differenza di prezzo è tanta. Dischi invece per mio giudizio assolutamente no e spiego: ormai esistono ruote fantastiche carbonio tubeless ready se hai il patema degli scoppi...e col nostro peso in bdc la necessità di frenare di più non sussiste. Ora ho su le r0 e ti posso dire che per me la frenata è assurda..fin quasi esagerata venendo dal carbonio. Se poi vuoi frenare coi pattini sul carbonio le ruote di oggi sono sempre meglio e anche lì salvo non prendere acqua scendendo da un 2000 o di non voler fare le gare sotto la pioggia problemi zero col tubeless.In conclusione però io una bici da catalogo non penso la comprerò mai più. La bici va provata e esistono un sacco di occasioni di bici seminuove dove uno può puntare a molto di più.Inoltre occhio che le ruote di primo montaggio non sono come quelle che compri a parte! La mia Trek aveva su le vision metron 40...sulla carta ottime su un medio gamma ma non ti dico quanti problemi ho avuto (sostituite due volte e mai andate bene)...risposta della fsa che le produce alla seconda richiesta di sostituzione: cosa pretende da ruote di primo montaggio? (Ovvero non sono quelle che loro vendono separatamente ma solo accordi commerciali con le case per far luccicare la bici quando la vediSent from my Mi A2 Lite using <a href="http://r.tapatalk.com/byo?rid=92939" target="_blank">BDC-Forum mobile app</a></blockquote>

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