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AAA Compagni di avventura cercasi
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Ma a Cuneo non c'è nessuno? BOIA FAUS!! (parte 2)
Testo
<blockquote data-quote="hulk" data-source="post: 6352562" data-attributes="member: 21230"><p>Sui dischi ho già detto, oltre tutto facendo la parte di quello col braccino corto, le spese di manutenzione aumentano.</p><p>Sul gruppo elettrico ho avuto la fortuna di provare per un 2000 km una bici di prova della Campagnolo con il Super Record.</p><p>Un bel giocattolino, ma di dire che mi ha cambiato qualcosa sicuramente non me la sento.</p><p>L'unica cosa sicuramente migliore è la cambiata del deragliatore da 50 a 34 e viceversa. Mai un intoppo e regolazione automatica ad ogni variazione del cambio posteriore.</p><p>Vero che si va sempre avanti, ma per ora fin che ci saranno dei meccanici in giro non penso di passare all'elettrico. Oltre tutto se si trancia un filo, son azzi acidi.</p><p>Sram ha il vantaggio di essere senza fili, ma è orrendo a vedersi e la cambiata del deragliatore un po' laboriosa e poco intuitiva.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hulk, post: 6352562, member: 21230"] Sui dischi ho già detto, oltre tutto facendo la parte di quello col braccino corto, le spese di manutenzione aumentano. Sul gruppo elettrico ho avuto la fortuna di provare per un 2000 km una bici di prova della Campagnolo con il Super Record. Un bel giocattolino, ma di dire che mi ha cambiato qualcosa sicuramente non me la sento. L'unica cosa sicuramente migliore è la cambiata del deragliatore da 50 a 34 e viceversa. Mai un intoppo e regolazione automatica ad ogni variazione del cambio posteriore. Vero che si va sempre avanti, ma per ora fin che ci saranno dei meccanici in giro non penso di passare all'elettrico. Oltre tutto se si trancia un filo, son azzi acidi. Sram ha il vantaggio di essere senza fili, ma è orrendo a vedersi e la cambiata del deragliatore un po' laboriosa e poco intuitiva. [/QUOTE]
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