Sto giovane.....non si fa trovare in giro.....e al giro.....pure:-)
Vedremo, la prima volta che salgo....
[MENTION=21230]hulk[/MENTION]
Devo venire a Cuneo e pagarti anche la birra??
Ma t'ses mat??:angrymod:
Se vieni a Torino ben volentieri...:eek:
in effetti se fanno deviare i mezzi al seguito facendoli salire dal versante italiano diventa un casino tra gente in bici, gente a piedi e mezzi motorizzati....volendo fare una battuta (ma neanche tanto) quel giorno lì sarebbe da spararsi entrambi i versanti dell'agnello tanto la gente sarà tutta sulla lombarda
bella eh...ma che prezzihttp://www.all4cycling.com/shop/completo-colle-dellagnello-giro-ditalia-2016-pm-99529.html
Per niente una battuta...io se non lavorassi quel giorno andrei sicuramente a fare altro.
S'anna di Vinadio la si fa il giorno prima o dopo vivendo lo stesso l'atmosfera della corsa ma senza casino
[MENTION=11324]MrSpock[/MENTION] per caso conosci queste salite?
Col du Sabot
Col de Sarenne
Col d'Ornon
Stavo cercando quali colli fossero percorribili nei dintorni dell'Alpe d'Huez, il Col de Sarenne si prende proprio dall'Alpe e si raggiunge a costo praticamente zero, il Col du Sabot invece sembra molto molto impegnativo (circa 1300m di dislivello).
in effetti se fanno deviare i mezzi al seguito facendoli salire dal versante italiano diventa un casino tra gente in bici, gente a piedi e mezzi motorizzati....volendo fare una battuta (ma neanche tanto) quel giorno lì sarebbe da spararsi entrambi i versanti dell'agnello tanto la gente sarà tutta sulla lombarda
Leggendo i vari post mi sta passando la voglia di andarci...
Tanto c'è anche il giovedì a Pinerolo, oltre che l'arrivo a Torino..
Sinceramente un pò anche a me...
Considerando poi che stare su 5-6 ore fermi richiede un abbigliamento adeguato anche in condizioni climatiche ottimali!
In più nella ressa mi sa che sarei sempre preoccupato di dove ho la bici, che nessuno ci salti sopra o me la rubi (cosa più difficile).
Mi stanno venendo non pochi dubbi...
Infatti... Ne ho viste talmente tante.. Dal diluvio a Pian del Re del 91 e 92, al freddo polare dell'Izoard, al caldo torrido dell'Alpe d'Huez che farmi tutta sta strada non ne ho molta voglia... Deciderò all'ultimo anche in base al meteo...
Per niente una battuta...io se non lavorassi quel giorno andrei sicuramente a fare altro.
S'anna di Vinadio la si fa il giorno prima o dopo vivendo lo stesso l'atmosfera della corsa ma senza casino
Ma che dici. Parcheggi al lautaret, scendi la valle poi ritorni dal galibier.
In un colpo le fai tutte e 5
Esattamente quel che pensavo, parcheggiare al Lautaret e farlo solo in discesa. Sul farle tutte e 5 insieme non so, penso di non poter reggere più di 4000m d+....forse 5000 se stessi bene e prendendoli molto con calma ma più di quello è difficile.
zaino con roba pesante (anche se non è da bici pazienza) se il meteo prevede possibili temporali o rovesci...nel 2007 sull'agnello c'era il sole, di colpo si è annuvolato e ha buttato giù l'ira di dio tra acqua e grandine. ho visto gente in estivo che tremava come stesse andando in ipotermia.Eccolo, mi avete fatto preoccupare con tutti sti commenti, però io sono testardo e voglio andarci lo stesso, mi preoccupano per di più il traffico visto che se non ho capito male la carreggiata è stretta e per l'appunto il meteo.
Non ho un abbigliamento invernale, solo completi estivi, manicotti, gambali e una maglia a manica lunga...
Soffro il caldo e in salita non sarà un problema, il più è stare su fermi.. Qualche consiglio?
L'idea che mi sono fatto è più o meno questa, essere in zona presto in modo da essere al santuario spero per pranzo...poi decidere in base al casino e alle gambe se aspettare li o salire ancora e scollinare per aspettarli in salita dal lato francese (meno probabile)
Ovviamente come detto da mr Spock è una passeggiata, non un giro convenzionale che puoi fare tutto l'anno.
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http://www.all4cycling.com/shop/completo-colle-dellagnello-giro-ditalia-2016-pm-99529.html
Per niente una battuta...io se non lavorassi quel giorno andrei sicuramente a fare altro.
S'anna di Vinadio la si fa il giorno prima o dopo vivendo lo stesso l'atmosfera della corsa ma senza casino
Alla fine fare lautaret lautaret è poi farsi la Marmotte con altra psttrnza, mica una cosa fuori dal mondo.È la prima alternativa che mi ero tracciato a suo tempo, un anello con partenza dal Lautaret. Ma è un giro paurosamente impegnativo, più della Susa-Susa già partendo da lì riposato... se ci aggiungi il trasferimento in auto è un massacro.
Già il Galibier da Saint Michel è una salita che, da sola, ti spezza soprattutto per la lunghezza infinita e gli oltre 2000m di dislivello, ma farla dopo Alpe che ti spezza per le pendenze e il Glandon che ti spezza sia per pendenze che lunghezza, significa secondo me non goderti le salite anche se magari la chiudi. A meno che tu non sia di quelli abituati a fare 5000m D+ uscendone freschi come una rosa.
Premesso che io il Galibier l'avevo già fatto in diverse occasioni nella Susa-Susa, ho preferito due anni fa farmi in una settimana quattro giri separati da non più di 3500m D+. Mi sono goduto molto di più tutte le salite e sono riuscito a fare praticamente tutte quelle significative delle zona senza massacrarmi:
Tour de France Tappa 1 - Lanslebourg/Bonneval/Col de l'Iseran[2770m] + Termignon/Aussois/Plan d'Aval[2008m] (da Lanslebourg) (112,5km x 2591m)
https://www.flickr.com/photos/mrspock75/sets/72157650314305308
Tour de France Tappa 2 - Le Bourg d'Oisans/Alpe d'Huez[1859m] + Col du Glandon[1924m] + Col de la Croix de Fer[2067m] (da Le Bourg d'Oisans) (101,5km x 2898m)
https://www.flickr.com/photos/mrspock75/sets/72157648401268403
Tour de France Tappa 3 - Guillestre/Col Agnel/Agnello[2744m] + Arvieux/Col d'Izoard[2360m] (da Briançon) (134,3km x 3161m)
https://www.flickr.com/photos/mrspock75/sets/72157650312918540
Tour de France Tappa 4 - Saint Michel de Maurienne/Col du Télégraphe/Col du Galibier[2642m] + Montvernier/Col du Chaussy[1533m] (da Saint Michel de Maurienne) (133,8km x 3494m)
https://www.flickr.com/photos/mrspock75/sets/72157650659431176
OK immaginavo, ci avevo già pensato di portare un cambio pesante anche non da bici per stare li [emoji6]zaino con roba pesante (anche se non è da bici pazienza) se il meteo prevede possibili temporali o rovesci...nel 2007 sull'agnello c'era il sole, di colpo si è annuvolato e ha buttato giù l'ira di dio tra acqua e grandine. ho visto gente in estivo che tremava come stesse andando in ipotermia.
porterei solo smanicato e kway solo e soltanto se il meteo desse con certezza sole e caldo per l'intera giornata senza alcun rischio pioggia.
Alla fine fare lautaret lautaret è poi farsi la Marmotte con altra psttrnza, mica una cosa fuori dal mondo.
Però vedendo le due tappe del giro un po' mi viene da ridere. Senza risoul o come di dice fatta in una tappa sola. E si parla di tapponi!!!!!!!!
Per quanto ne so sarà da almeno una quindicina di anni che vedo cannondale con le forcelle fatte così, si chiamano Lefty.Ieri ho fatto una fatica assurda in salita... Colpa del periodo fermo e dei farmaci, ma avevo una sensazione strana nella pedalata. Mi sembrava di essere basso (e dire che ho approfittato della pausa per alzare ancora la sella di quel mezzo centimetro che mi mancava), ma non volevo tornare indietro e perdere tempo, che già ne avevo poco.
Fatto sta che tornato a casa misuro e la sella era scesa, di 2 centimetri!!!!! :rosik:
Come darsi la zappa sui piedi, che pirla!!
Cooooomunque, ieri pedalando e rantolando mi balenava un pensiero che non centra nulla con la bdc, e qui chiedo agli esperti di gravel e MTB: come mai Cannondale sta facendo mtb e gravel con la monoforcella anteriore? Apporta dei vantaggi o è solo una "moda" che sta provando a lanciare per differenziarsi? Sono certo che svantaggi non ne dia, eppure a me vedere la monoforcella a sinistra da l'idea che la bici possa essere instabile e con il baricentro spostato sulla sinistra, il che la renderebbe "strana" da guidare. Mi piacerebbe provarne una per capire!! Che poi non so a voi, ma a me esteticamente quella soluzione non piace affatto.
Ieri ho fatto una fatica assurda in salita... Colpa del periodo fermo e dei farmaci, ma avevo una sensazione strana nella pedalata. Mi sembrava di essere basso (e dire che ho approfittato della pausa per alzare ancora la sella di quel mezzo centimetro che mi mancava), ma non volevo tornare indietro e perdere tempo, che già ne avevo poco.
Fatto sta che tornato a casa misuro e la sella era scesa, di 2 centimetri!!!!! :rosik:
Come darsi la zappa sui piedi, che pirla!!
Cooooomunque, ieri pedalando e rantolando mi balenava un pensiero che non centra nulla con la bdc, e qui chiedo agli esperti di gravel e MTB: come mai Cannondale sta facendo mtb e gravel con la monoforcella anteriore? Apporta dei vantaggi o è solo una "moda" che sta provando a lanciare per differenziarsi? Sono certo che svantaggi non ne dia, eppure a me vedere la monoforcella a sinistra da l'idea che la bici possa essere instabile e con il baricentro spostato sulla sinistra, il che la renderebbe "strana" da guidare. Mi piacerebbe provarne una per capire!! Che poi non so a voi, ma a me esteticamente quella soluzione non piace affatto.
Ti darò una risposta differente dagli altriio sinceramente (visto che ne ho la possibilità per fortuna) se voglio divertirmi in discesa prendo la mtb
a livello paesaggistico invece che ordine proponi per i colli?
Bahhhhh anni fa costava come una normale GF. E cosa vuol dire che molti salivano talmente piano? Per me vuol dire che molti hanno preso la prova con il vero spirito cicloamatoriale. E poi a una vera GF. Mica come qua x quelli che si credono chissà chi perché fanno una cortofondo a manettaTutto corretto. Ma quanti di quelli che scrivono qua hanno fatto la Marmotte? E quanti di quelli che hanno fatto la Marmotte erano realmente preparati per farla?
Qualche anno fa facendo una Susa-Susa finii in mezzo alla Marmotte sul Telegraphe-Galibier-Lautaret (ero totalmente ignaro fosse in quella data). C'era una infinità di ciclisti privi della preparazione per farla, gente che saliva a piedi ovunque, gente che sfilavo con facilità nonostante io sia lentissimo e arrivassi da Susa (per cui anche meno fresco di loro). Fare una gara non vuol dire avere le capacità per farla, ma solo aver avuto i soldi per iscriversi.
E cosa vuol dire che molti salivano talmente piano? Per me vuol dire che molti hanno preso la prova con il vero spirito cicloamatoriale.
Io sono un cinghiale di 85kg che a fare il Telegraphe + Galibier ci mette tra le 3h30' e le 4h. Gente che pesa meno di me, riesce ad andare più piano di me, o è costretta a fare gli ultimi 6-7 km parzialmente a piedi, non mi si può dire che fosse preparata a fare una GF. Io vado piano, ma almeno evito di iscrivermi a gare solo per dire di averle fatte (magari metà a piedi).
https://www.strava.com/activities/332806580
All'omino verde non devi mettere link a strava :rosik:
E' come mettere Belen nuda di fronte a un gaio....non guarderà
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