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Ma che bici è? corsa o passeggio?
Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 3267576" data-attributes="member: 17208"><p>a me sembra che sia la forcella che i forcellini posteriori hanno gli occhielli per il montaggio dei parafanghi... se così fosse direi che è nata come bici da 'passeggio'</p><p>tieni conto che all'epoca questo tipo di bici veniva dotato di cambio perchè il mercato richiedeva bici dai contenuti 'sportivi'; erano chiamate 'mezza corsa', e spesso montavano un manubrio a 'corna di bue'.</p><p>per quanto riguarda la pipa, all'epoca erano tutte così, anche le bici da donna...</p><p></p><p>sugli adesivi ritengo improbabile che uno che aveva una Bianchi gli mettesse gli adesivi di un telaista locale, casomai il contrario... comunque se è una Bianchi dovrebbe avere il marchio rivettato sul tubo di sterzo.</p><p>prova a guardare anche sotto il movimento centrale cosa c'è scritto</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 3267576, member: 17208"] a me sembra che sia la forcella che i forcellini posteriori hanno gli occhielli per il montaggio dei parafanghi... se così fosse direi che è nata come bici da 'passeggio' tieni conto che all'epoca questo tipo di bici veniva dotato di cambio perchè il mercato richiedeva bici dai contenuti 'sportivi'; erano chiamate 'mezza corsa', e spesso montavano un manubrio a 'corna di bue'. per quanto riguarda la pipa, all'epoca erano tutte così, anche le bici da donna... sugli adesivi ritengo improbabile che uno che aveva una Bianchi gli mettesse gli adesivi di un telaista locale, casomai il contrario... comunque se è una Bianchi dovrebbe avere il marchio rivettato sul tubo di sterzo. prova a guardare anche sotto il movimento centrale cosa c'è scritto [/QUOTE]
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