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<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6882187" data-attributes="member: 89446"><p>Non devi mettere l'anello della serie sterzo. Mi spiego con ordine dal basso:</p><ol> <li data-xf-list-type="ol">anello spaccato sulla forcella</li> <li data-xf-list-type="ol">cuscinetto serie sterzo</li> <li data-xf-list-type="ol">telaio bici</li> <li data-xf-list-type="ol">secondo cuscinetto serie sterzo</li> <li data-xf-list-type="ol">anello conico spaccato</li> <li data-xf-list-type="ol">spessore manubrio più largo di base: nell'immagine che alleghi dovrebbe essere il secondo da sinistra nella fila in basso (quello subito a destra del tappo superiore del manubrio. Dovrebbe essere sufficientemente largo da chiudere completamente il tubo sterzo del telaio.</li> <li data-xf-list-type="ol">altri spessori se necessari</li> <li data-xf-list-type="ol">manubrio</li> </ol></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6882187, member: 89446"] Non devi mettere l'anello della serie sterzo. Mi spiego con ordine dal basso: [LIST=1] [*]anello spaccato sulla forcella [*]cuscinetto serie sterzo [*]telaio bici [*]secondo cuscinetto serie sterzo [*]anello conico spaccato [*]spessore manubrio più largo di base: nell'immagine che alleghi dovrebbe essere il secondo da sinistra nella fila in basso (quello subito a destra del tappo superiore del manubrio. Dovrebbe essere sufficientemente largo da chiudere completamente il tubo sterzo del telaio. [*]altri spessori se necessari [*]manubrio [/LIST] [/QUOTE]
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