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Ma un 12V Shimano ?
Testo
<blockquote data-quote="geppetto87" data-source="post: 7023914" data-attributes="member: 79144"><p>Io vado un po’ controcorrente, sono soddisfatto a prima vista del nuovo gruppo</p><p>Hanno lavorato bene sul impianto frenante, pinza nuova con pastiglie più grandi e più distanza con il disco, già questo è un grande passo avanti, senza contare il nuovo sistema spurgo, potevano lavorare un po’ di più sul disco, veramente osceno</p><p>I deragliatori sono più piccoli e ancora più veloci</p><p>La guarnitura senza infamia e senza Lodi, la speravo in carbonio.</p><p>Molto furba la scelta di mettere i led sui comandi freno, e poi il tocco di classe fare alcune pieghe dove si posso montare su i comandi sprinters/climbers</p><p>Non mi convince molto il deragliatore posteriore, praticamente il funzionamento del gruppo è concentrato li, in caso di caduta e rottura partiranno 2000€ secchi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/shot.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mitra:" title="Shot :mitra:" data-shortname=":mitra:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="geppetto87, post: 7023914, member: 79144"] Io vado un po’ controcorrente, sono soddisfatto a prima vista del nuovo gruppo Hanno lavorato bene sul impianto frenante, pinza nuova con pastiglie più grandi e più distanza con il disco, già questo è un grande passo avanti, senza contare il nuovo sistema spurgo, potevano lavorare un po’ di più sul disco, veramente osceno I deragliatori sono più piccoli e ancora più veloci La guarnitura senza infamia e senza Lodi, la speravo in carbonio. Molto furba la scelta di mettere i led sui comandi freno, e poi il tocco di classe fare alcune pieghe dove si posso montare su i comandi sprinters/climbers Non mi convince molto il deragliatore posteriore, praticamente il funzionamento del gruppo è concentrato li, in caso di caduta e rottura partiranno 2000€ secchi :mitra: [/QUOTE]
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