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Magura RT8 TT, nuovi freni idraulici per triathlon e cronometro
Testo
<blockquote data-quote="kar38" data-source="post: 3365461" data-attributes="member: 28672"><p>non ha assolutamente senso questo paragone non puoi paragonare 2 impianti con caratteristiche diverse nati per usi differenti </p><p></p><p>se montassi l'impiato da dh su una bici da strada alla prima frenata si bloccherebbe la ruota xkè la forza che applica la pinza sul disco è molto superiore a quella che il grip copertoncino-asfalto riesce a gestire </p><p></p><p>anche una mtb con i v brake frena leggermente meglio di una bdc proprio xkè la forza viene distribuita su una superfice ben più ampia</p><p></p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kar38, post: 3365461, member: 28672"] non ha assolutamente senso questo paragone non puoi paragonare 2 impianti con caratteristiche diverse nati per usi differenti se montassi l'impiato da dh su una bici da strada alla prima frenata si bloccherebbe la ruota xkè la forza che applica la pinza sul disco è molto superiore a quella che il grip copertoncino-asfalto riesce a gestire anche una mtb con i v brake frena leggermente meglio di una bdc proprio xkè la forza viene distribuita su una superfice ben più ampia o-o [/QUOTE]
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