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Magura RT8 TT, nuovi freni idraulici per triathlon e cronometro
Testo
<blockquote data-quote="RC30" data-source="post: 3366297" data-attributes="member: 12683"><p>Il riferimento agli impianti per le trekking e city bike è già più verosimile, facendo un po' di speculazione in attesa di dati più precisi posso fare due calcoli veloci.</p><p> </p><p>Considerando che solo Magura produce i rim brakes a questo punto il riferimento credo che sia il modello più pesante ossia l'HS 11, il peso dichiarato è di 445 grammi ai quali bisogna aggiungere gli adattatori che sempre secondo il dichiarato arrivano a 238 grammi.</p><p> </p><p>Totale 683 gr, meno il risparmiato di 495 arriviamo ad una stima di 188 grammi per il nuovo impianto...</p><p> </p><p> </p><p>Meglio aspettare i numeri ufficiali....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RC30, post: 3366297, member: 12683"] Il riferimento agli impianti per le trekking e city bike è già più verosimile, facendo un po' di speculazione in attesa di dati più precisi posso fare due calcoli veloci. Considerando che solo Magura produce i rim brakes a questo punto il riferimento credo che sia il modello più pesante ossia l'HS 11, il peso dichiarato è di 445 grammi ai quali bisogna aggiungere gli adattatori che sempre secondo il dichiarato arrivano a 238 grammi. Totale 683 gr, meno il risparmiato di 495 arriviamo ad una stima di 188 grammi per il nuovo impianto... Meglio aspettare i numeri ufficiali....:mrgreen: [/QUOTE]
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