Manubrio alluminio leggero

[il proiettile]

Ciao
Vengo da un 3t superergo in carbonio. Circa 200gr.
Vorrei passare all'alluminio sullanuova bici. Consigli su una ottima piega in alu max 200gr?
Grazie

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[longjnes]

Ciao
Vengo da un 3t superergo in carbonio. Circa 200gr.
Vorrei passare all'alluminio sullanuova bici. Consigli su una ottima piega in alu max 200gr?
Grazie

Non ne ho mai viste sui 200gr.

 

[il proiettile]

Non ne ho mai viste sui 200gr.

Ok, il più leggero che hai visto?

 

[longjnes]

Ok, il più leggero che hai visto?

deda zero sui 260-270

 

[N.O.T.B.]

Zero100 248 grammi nella 42 c-c

 

[Lynx]

Il mio Deda Zero100 pesa esattamente 250g ed è un 42cm esterno-esterno.

 

[il proiettile]

Il mio Deda Zero100 pesa esattamente 250g ed è un 42cm esterno-esterno.

Buono questo, grazie

 

[Gienky]

Io sulla semi-vintage ho una 3T Prima da 199g in alluminio, anno 2001

 

[MPINNA]

Ti do io un consiglio perchè l'ho appena installato sulla mia cervelo
CINELLI DINAMO
misura 42 pesa reale 230 grammi
ho tolto tutte le scritte con acetone e batuffolo di cotone
ho fatto due fori con trapano alla fine piega uno per parte in modo da mettera i cavi e centralina DI2 in fondo alla piega
adesso pesa 215 grammi
super compact, preso a 70 euro
super soddisfatto

 

[MPINNA]

ti invio un paio di foto

 

[il proiettile]

ti invio un paio di foto

bici bellissima, ma non mi metterei mai a forare o lavorare un manubrio. Per pigrizia, nient'altro

 

[andreazzz]

Ti do io un consiglio perchè l'ho appena installato sulla mia cervelo
CINELLI DINAMO
misura 42 pesa reale 230 grammi
ho tolto tutte le scritte con acetone e batuffolo di cotone
ho fatto due fori con trapano alla fine piega uno per parte in modo da mettera i cavi e centralina DI2 in fondo alla piega
adesso pesa 215 grammi
super compact, preso a 70 euro
super soddisfatto

Proprio sta mattina strada dritta perfettamente liscia in presa bassa a 37 kmh mi si è spezzato all'improvviso di netto questo manubrio all'altezza della piega per fortuna il nastro ha tenuto più o meno assieme il tutto e sono riuscito a non cadere (2 anni di vita mai caduto o preso botte)

 

[MPINNA]

Proprio sta mattina strada dritta perfettamente liscia in presa bassa a 37 kmh mi si è spezzato all'improvviso di netto questo manubrio all'altezza della piega per fortuna il nastro ha tenuto più o meno assieme il tutto e sono riuscito a non cadere (2 anni di vita mai caduto o preso botte)
Vedi l'allegato 226650

ma infatti non farei mai fori a quell'altezza ! è un punto critico di serraggio !
i fori li ho fatti uno per parte proprio dove tu hai il dito, diametro 3 mm per passare i cavi elettrici del DI2
è un punto dove non comprometti assolutamente nulla su una piega in alluminio (diversamente dal carbonio)

 

[MPINNA]

PS: sei stato fortunato, ti è andata bene !

 

[0466206]

Proprio sta mattina strada dritta perfettamente liscia in presa bassa a 37 kmh mi si è spezzato all'improvviso di netto questo manubrio all'altezza della piega per fortuna il nastro ha tenuto più o meno assieme il tutto e sono riuscito a non cadere (2 anni di vita mai caduto o preso botte)
Vedi l'allegato 226650

ciao, che manubrio era ?

 

[andreazzz]

Cinelli dinamo

 

[loopad]

ciao a tutti, scrivo qui sperando di non aver duplicato discussioni (nel caso chiedo scusa ai mod)..

post visita biomeccanica devo cambiare il manubrio integrato della mia Specialized SL6 per passare a classica combo attacco più piega.
la bici è montata sram red etap (senza fili).

domande
- ha senso prendere un manubrio con passaggio cavi interno, dove i cavi sarebbero solo quelli dei freni?
- mi consigliate manubrio alluminio abbastanza leggero, con drop 125/130 e reach 80? (quelli in carbonio costano un po' troppo)

grazie!