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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6855957" data-attributes="member: 89446">Devi staccare i cavi e i tubi (tutti) solo se la vuoi sostituire [oppure devi chiedere a David Copperfield come faceva a separare i due anelli <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" /> ].Per la lubrificazione al massimo è il freno anteriore da staccare per sfilare la forcella.Purtroppo sono gli inconvenienti che si pagano per un'estetica perfetta. Un po' come nelle auto moderne dove per cambiare una lampadina devi smontare il paraurti.</blockquote>