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Officina e manutenzione
manutenzione e calibratura tensiometro
Testo
<blockquote data-quote="123lorka" data-source="post: 6358485" data-attributes="member: 6775"><p>Personalmente credo quello della perdita di precisione di un tensiometro (se e un tensiometro buono come quello della Park tool) sia un falso problema, perche se anche col tempo il tensiometro perdesse di precisione, rimarrebbe uno strumento utilissimo. Visto che i raggi vanno tensionati ad un range abbastanza ampio, dubito che una tacca in piu o in meno faccia sta gran differenza. Comunque per quella che e la mia piccola esperienza l’omogeneità nella tensionatura dei raggi dipende molto dalla qualita della ruota. Ho provato a centrare e tensionare una ruota Triban (decathlon). Non ce stato verso di tensionare i raggi “a regola d’arte”. Se portavo le tensioni a livelli di tolleranza intorno al 10-15% era impossibile centrare la ruota. Se la centravo e la campanavo a dovere sballavo le tensioni. Ho provato e riprovato, ma era impossibile (o forse sono io che sono impedito). Quando ho fatto la stessa cosa con le mie Mavic C40 ho tensionato (10% di tolleranza) e centrato senza problemi. Va detto che le ruote Triban le uso su percorsi gravel e che erano molto piu “da sistemare” rispetto alla Mavic, pero quando si cerca di fare queste operazioni va sempre tenuto conto del tipo di ruota che abbiamo d’avanti. Una ruota da MTB, ad esempio, non sara mai centrata (o meglio non terra mai la centratura) come una ruota da bdc che prende molti meno colpi. Ovviamente una ruota da MTB o gravel anche leggermente scentrata dara meno fastidio nella guida su percorsi da gravel-MTB di una ruota da bdc che se non e dritta-dritta sull’asfalto la senti e come, o almeno questo e quello che ho notato io...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="123lorka, post: 6358485, member: 6775"] Personalmente credo quello della perdita di precisione di un tensiometro (se e un tensiometro buono come quello della Park tool) sia un falso problema, perche se anche col tempo il tensiometro perdesse di precisione, rimarrebbe uno strumento utilissimo. Visto che i raggi vanno tensionati ad un range abbastanza ampio, dubito che una tacca in piu o in meno faccia sta gran differenza. Comunque per quella che e la mia piccola esperienza l’omogeneità nella tensionatura dei raggi dipende molto dalla qualita della ruota. Ho provato a centrare e tensionare una ruota Triban (decathlon). Non ce stato verso di tensionare i raggi “a regola d’arte”. Se portavo le tensioni a livelli di tolleranza intorno al 10-15% era impossibile centrare la ruota. Se la centravo e la campanavo a dovere sballavo le tensioni. Ho provato e riprovato, ma era impossibile (o forse sono io che sono impedito). Quando ho fatto la stessa cosa con le mie Mavic C40 ho tensionato (10% di tolleranza) e centrato senza problemi. Va detto che le ruote Triban le uso su percorsi gravel e che erano molto piu “da sistemare” rispetto alla Mavic, pero quando si cerca di fare queste operazioni va sempre tenuto conto del tipo di ruota che abbiamo d’avanti. Una ruota da MTB, ad esempio, non sara mai centrata (o meglio non terra mai la centratura) come una ruota da bdc che prende molti meno colpi. Ovviamente una ruota da MTB o gravel anche leggermente scentrata dara meno fastidio nella guida su percorsi da gravel-MTB di una ruota da bdc che se non e dritta-dritta sull’asfalto la senti e come, o almeno questo e quello che ho notato io... [/QUOTE]
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