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Testo: <blockquote data-quote="dagos" data-source="post: 5108831" data-attributes="member: 56530">Riprendo un attimo il thread per dire che ho montato la C24 ed a parte alcuni problemi che non riesco ancora ad inquadrare (le c24 al posto delle R5 non risultano centrate al telaio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /> ) potrei quasi dire di essere soddisfatto se non che ieri nell'affrontare una breve discesa con buona pendenza (credo un 9-10%) ho avvertito una sorta di galoppamento.Ieri sera controllando (a parte il problema centraggio ruota rispetto al telaio) noto che, sebbene la ruota sia perfettamente tonda (lo vedo facendola girare e tenendo una matita fissa sul cerchio) a forte velocità il cerchio posteriore è marcatamente sbilanciato... lasciando la ruota oscillare si ferma sempre con la valvola nella parte superiore... segno che dalla parte opposta è molto più pesante (credo sia nella parte dove c'è la giunzione del cerchio)Qualcuno ha mai fatto una prova in tal senso ? sarà solo un difetto del  mio cerchio ??</blockquote>

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