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Testo: <blockquote data-quote="Cicli Cornale" data-source="post: 5626792" data-attributes="member: 13406">Volevo fornire io questa spiegazione, ma vedo che qualcuno c'ha già pensato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Mi è capitato di vedere molte bici che hanno subito un colpo frontale, dalla city-bike alla bici da corsa.Le casistiche possono essere:-forcella andata, ruota perfettamente centrata-telaio rotto, ruota e force ok-ruota distrutta, forcella senza un segnoTutto dipende da come viene preso l'urto: a volte c'è un singolo componente che per sfiga si cucca tutta l'energia dell'urto e la "assorbe" piegandosi e rompendosi. Gli altri componenti ringraziano.Può benissimo starci una rottura del cerchio senza rottura del tubolare.Ho visto anche molti difetti su ruote in carbonio, la maggior parte erano cedimenti della pista frenante (vuoi per eccessivo riscaldamento in frenata, vuoi per veri e propri difetti strutturali).Mai vista però una situazione in cui il carbonio si rompa in quella maniera.</blockquote>

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