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Marchisio T800
Testo
<blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 2524856" data-attributes="member: 14308"><p>vabbè il discorso peso ma a mio avviso se uno ha un gruppo top di gamma, dura ace, super record o red che sia, non ha alcun senso sostituire i freni</p><p></p><p>c'è da dire che io un gruppo lo lascerei così com'è... non cambierei manco la guarnitura, quindi non faccio testo</p><p></p><p>tornando ai freni.. parliamo di freni di un gruppo top di gamma... stratestati, funzionali al 101%, affidabili, resistenti ad usura e fatica e... sufficientemente leggeri.</p><p></p><p></p><p>ha senso cambiarli?</p><p></p><p>e poi spesso si sposano male anche esteticamente al resto del gruppo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nemorino, post: 2524856, member: 14308"] vabbè il discorso peso ma a mio avviso se uno ha un gruppo top di gamma, dura ace, super record o red che sia, non ha alcun senso sostituire i freni c'è da dire che io un gruppo lo lascerei così com'è... non cambierei manco la guarnitura, quindi non faccio testo tornando ai freni.. parliamo di freni di un gruppo top di gamma... stratestati, funzionali al 101%, affidabili, resistenti ad usura e fatica e... sufficientemente leggeri. ha senso cambiarli? e poi spesso si sposano male anche esteticamente al resto del gruppo [/QUOTE]
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