Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 2840643" data-attributes="member: 14308">Al di là del fatto che mi sembra abbastanza OT come scambio, qui si parla delle t800 e non dei pro e contro di una ruota in carbonio.Ad ogni modo se leggi sopra ho scritto proprio questo e cioè che le ruote in carbonio così come un telaio top o altro non trasformano il mediocre nel migliore del gruppo.. Ma di sicuro danno un aiuto più o meno consistente. Magari ti fanno risparmiare quei 10/15 watt che in una gara o in una salita lunga ti permettono di migliorare la tua prestazione se non di arrivare un secondo prima. Detto questo, sulla frenata ti assicuro che non noto differenze di sorta tra le mie dura ace c24 in alluminio e le t800 con i corima rossi. E salvo pioggia io monto sempre le t800 con le quali mi trovo meglio in ogni condizione e specie in discesa danno una sicurezza mostruosa e permettono di andare giù davvero forte e lasciar correre la bici.Credo che nel caso da te illustrato, il problema non sia nelle ruote ma nella capacità di portare la bici dei soggetti che hai citato.Poi che contino le gambe etc etc lo sappiamo tutti ma queto c'entra poco.. A pari potenza andrai più veloce con il mezzo che ti permette di risparmiare più wattNon sono opinioni ma fisica, il resto sono chiacchiere dove perdonami ci vedo un po' di sindrome de "la volpe e l'uva"Chissà perché le ruote in carbonio hanno detrattori esclusivamente tra coloro che non le posseggono. Chissà perché i professionisti corrono con il carbonio sempre, addirittura quando piove...Le full carbon logorano chi non le ha... :)</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione