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Marchisio T800
Testo
<blockquote data-quote="nemorino" data-source="post: 2870070" data-attributes="member: 14308"><p>Perfetto, 38 come le mie.. Bhe con un medio profilo già avvicinarsi alle lw direi ottimo risultato</p><p></p><p>Se poi ci mettiamo frenata e maneggevolezza al top e un'ottima scorrevolezza.. Bhe ne esce un bel quadro, specie perché costano parecchio meno delle lw e sull'affidabilità e sull'assistenza sono inarrivabili</p><p></p><p>Chi ha il 58 dice che come rigidità sono "oltre" le altre medio profilo e non stento a crederci visti i 2 cm in più di profilo che si pagano però in termini di peso</p><p></p><p>Certo che se le 38 già sono ai livelli di bora e zipp come rigidità ma con 1180 grammi, le 58 che poi pesano alla fine come le bora non oso immaginare quanto granitiche siano</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nemorino, post: 2870070, member: 14308"] Perfetto, 38 come le mie.. Bhe con un medio profilo già avvicinarsi alle lw direi ottimo risultato Se poi ci mettiamo frenata e maneggevolezza al top e un'ottima scorrevolezza.. Bhe ne esce un bel quadro, specie perché costano parecchio meno delle lw e sull'affidabilità e sull'assistenza sono inarrivabili Chi ha il 58 dice che come rigidità sono "oltre" le altre medio profilo e non stento a crederci visti i 2 cm in più di profilo che si pagano però in termini di peso Certo che se le 38 già sono ai livelli di bora e zipp come rigidità ma con 1180 grammi, le 58 che poi pesano alla fine come le bora non oso immaginare quanto granitiche siano [/QUOTE]
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