Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
Master da riportare agli antichi splendori
Testo
<blockquote data-quote="Cancelliere" data-source="post: 3641458" data-attributes="member: 40630"><p>quindi in totale hai dato ben 3 mani prima e 5 mani dopo la carteggiatura?</p><p>cambiando 5 volte la vernice nella pistola!</p><p></p><p>Nelle discussioni sul forum, circa la riverniciatura dei telai, ho spesso visto a confronto la verniciatura "industriale" elettrostatica a polveri e la verniciatura "artigianale" da carroziere. </p><p>Visto il ciclo, ma visto anche il risultato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/hail.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":hail:" title="Hail :hail:" data-shortname=":hail:" />, ci credo che quest'ultima sia decisamente più costosa!</p><p></p><p>Altra considerazione, riallacciandosi al thread <a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019" target="_blank">http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019</a><a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019" target="_blank">[url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019</a>[/URL], in corso nella rubrica <u>acciaio</u> : ci si può cimentare nel "fai da te" per il gusto di fare bricolage, ma per ottenere risultati professionali ci vuole ben altro!</p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019" target="_blank"></a></p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019" target="_blank"></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cancelliere, post: 3641458, member: 40630"] quindi in totale hai dato ben 3 mani prima e 5 mani dopo la carteggiatura? cambiando 5 volte la vernice nella pistola! Nelle discussioni sul forum, circa la riverniciatura dei telai, ho spesso visto a confronto la verniciatura "industriale" elettrostatica a polveri e la verniciatura "artigianale" da carroziere. Visto il ciclo, ma visto anche il risultato :hail:, ci credo che quest'ultima sia decisamente più costosa! Altra considerazione, riallacciandosi al thread [URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019"][/URL][URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019"][url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019[/url][/URL], in corso nella rubrica [U]acciaio[/U] : ci si può cimentare nel "fai da te" per il gusto di fare bricolage, ma per ottenere risultati professionali ci vuole ben altro! [URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=135019"] [/URL] [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Vintage
Master da riportare agli antichi splendori
Alto
Basso