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Mavic Ksyrium Pro Exalith - Fulcrum Racing Zero Nite
Testo
<blockquote data-quote="Cyboraf" data-source="post: 5406738" data-attributes="member: 45757"><p>Nessuna confusione.</p><p>La pista annerita di mavic attuale è la exalith2 ( la exalith1 era la prima versione) e pare non presenti problemi...</p><p>Fulcrum/Campy ha intrapreso questa strada più di recente e ha , di conseguenza avuto più o meno gli stessi problemi che ora Mavic ha risolto.</p><p>Essenzialmente pare si tratti di trovare la giusta mescola e convergenza del pattino freno.</p><p>Anche FSA ha proposto piste frenanti annerite, ma anch in questo caso gli scolorimenti sono col tempo inevitabili a dire di FSA stessa.</p><p>Le Mavic Pro credo sia la stessa ruota che l' anno scorso era chiamata </p><p>ksyrium sl , con la differenza che il cerchio 2016 dovrebbe essere stato allargato, in ossequio alle nuove tendenze, che in questo modo assecondano l' utilizzo di pneumatici di dimensioni maggiori alla ricerca di guidabilità e confort, ma non hanno nulla di differente per quanto riguarda la pista frenante, che ormai in mavi pare aver raggiunto una sua maturità.</p><p>Ricapitolando al momento ci sono almeno tre situazioni differenti a quel che io ho capito</p><p>1. mavic -> tecnologia definita e stabile</p><p>2. Fulcrum -> tecnologia in via di stabilizzazione e risoluzione dei problemi.</p><p>3. FSA -> scolorimento della pista, problematiche di solo tipo estetico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cyboraf, post: 5406738, member: 45757"] Nessuna confusione. La pista annerita di mavic attuale è la exalith2 ( la exalith1 era la prima versione) e pare non presenti problemi... Fulcrum/Campy ha intrapreso questa strada più di recente e ha , di conseguenza avuto più o meno gli stessi problemi che ora Mavic ha risolto. Essenzialmente pare si tratti di trovare la giusta mescola e convergenza del pattino freno. Anche FSA ha proposto piste frenanti annerite, ma anch in questo caso gli scolorimenti sono col tempo inevitabili a dire di FSA stessa. Le Mavic Pro credo sia la stessa ruota che l' anno scorso era chiamata ksyrium sl , con la differenza che il cerchio 2016 dovrebbe essere stato allargato, in ossequio alle nuove tendenze, che in questo modo assecondano l' utilizzo di pneumatici di dimensioni maggiori alla ricerca di guidabilità e confort, ma non hanno nulla di differente per quanto riguarda la pista frenante, che ormai in mavi pare aver raggiunto una sua maturità. Ricapitolando al momento ci sono almeno tre situazioni differenti a quel che io ho capito 1. mavic -> tecnologia definita e stabile 2. Fulcrum -> tecnologia in via di stabilizzazione e risoluzione dei problemi. 3. FSA -> scolorimento della pista, problematiche di solo tipo estetico. [/QUOTE]
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