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mavic ksyrium sl serie 6000 - raggi storti?
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 1223680" data-attributes="member: 2106"><p>Non è una cosa normale no.</p><p>La ruota gira dritta o sta un pò decentrata?</p><p>Se così fosse, i raggi potrebbero danneggiarsi al momento in cui ci si lavora su. Sono in Alu e non gradiscono piegature/torsioni.</p><p>Comincia con lettere una goccia di olio in ogni nipple, che spesso si "piantano" e non ci si può lavorare; poi verifica che nella parte in cui s'è fata la piega non ci siano visibili micro-crepe o stiramenti (si riconoscono perchè il metallo assume un laone leggermente più chiaro del resto).</p><p>Portarli a cambiare comunque non ti costerà una follia (dovresti cavartela ocn meno di 20eu), ma fai presente la cosa a chi te l'ha venduta. Questa NON E' una cosa che viene fuori da sola, ci siamo capiti.... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 1223680, member: 2106"] Non è una cosa normale no. La ruota gira dritta o sta un pò decentrata? Se così fosse, i raggi potrebbero danneggiarsi al momento in cui ci si lavora su. Sono in Alu e non gradiscono piegature/torsioni. Comincia con lettere una goccia di olio in ogni nipple, che spesso si "piantano" e non ci si può lavorare; poi verifica che nella parte in cui s'è fata la piega non ci siano visibili micro-crepe o stiramenti (si riconoscono perchè il metallo assume un laone leggermente più chiaro del resto). Portarli a cambiare comunque non ti costerà una follia (dovresti cavartela ocn meno di 20eu), ma fai presente la cosa a chi te l'ha venduta. Questa NON E' una cosa che viene fuori da sola, ci siamo capiti.... ;-) [/QUOTE]
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