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Testo: <blockquote data-quote="Sikhandar" data-source="post: 2409498" data-attributes="member: 3778">Sacrosanto! Ma perchè soffrire ai 50 all'ora con le R-sys? Che senso ha????E poi: se le smazzi in volata le R-sys te lo lascio a bomba di aspettare i raggi di ricambio.... le R0 se hai vicino un campy pro-shop  efficiente (e sei disposto a pagare, i raggi e i nipples costano un bel po') sei a posto!Sul fatto che la rigidità conti io sono estremamente scettico, a parte che non la sento, credo sia fortemente in secondo piano rispetto ad aerodinamica e leggerezza... quello che conta è la menata, in salita o in pianura, mica "come risponde allo scatto"...... se ben piazzata una progressione (la dico grossa: fatta da seduti, senza alzarsi sui pedali) è parecchio più pericolosa di uno scatto...!!Mi spiace ma io le R-sys non le prenderei mai. Le R0? per tubolare, forse.</blockquote>

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