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Testo: <blockquote data-quote="Anassagora" data-source="post: 5609823" data-attributes="member: 24396">Grazie!Si, infatti il nastro si può sempre cambiare e ho già quello da mettere che è ovviamente un pò più neutro.Queste sono le mie ruote preferite. Grazie al loro look total-black si addicono senza stonature.Passando al versante delle sensazioni,  e quindi è doveroso premettere e confermare che resto su un livello empirico giacchè si tratta appunto di sensazioni, non esiterei ad annoverarlo tra i telai aero all-rounder. Ha un carattere votato agli sprint, è molto rapido e dalla rigidità notevole, fluido in discesa ma ha anche quel qualcosa in più, quel qualcosa che non ci si aspetta o che almeno non ci si aspetta di trovare così tanto presenti su un telaio di questo tipo. E mi riferisco proprio alle sue doti in salita. Non è pregiudicante o penalizzante, non lo si sente pesante o poco agile quando ci si alza sui pedali anzi appare essere piuttosto incline alle salite, molto più di quanto mi aspettavo.  Alla fine, infatti, con un paio di basso profilo diventa una bici tuttofare che conserva certe peculiarità o doti racing. E questo è appalesato dal fatto che se ci si scelgono, come nel mio caso, ruote a basso profilo, non diventa certo una di quelle bici così aero che esteticamente stonano con le basso profilo. Ovvero è un telaio che si presta ad essere montato sia con uno manubrio integrato sedicente aerodinamico, delle ruote ad alto profilo e componenti affini estremizzando così i suoi peculiari tratti aerodinamici, sia con un classico sterzo e una pipa, ruote a basso profilo e altre componenti leggere mantenendo invece così il telaio polivalente.</blockquote>

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