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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 7156309" data-attributes="member: 9488">Esatto, sicuramente aprendo la vite i pistoni rientrano con una facilità estrema senza alcun rischioTanto per capire la vite si spana solamente se si usa la torxe sbagliata, quella vite è poggiata e va ri poggiataQuante volte ho letto di persone che fanno fatica a rimandare i pistoni a zero e cambiando pastiglie, poi non riescono a far ruotare il disco libero, questo dipende, o da troppo olio nel circuito, come ho spiegato gli impianti pre spurgati, oppure semplicemente aria, dovuta a diversi fattori , uno è uno spurgo non perfetto. Dunque la pratica di aprire la vite della pompa che ruba 1 minuto circa è sempre da fare, salvaguarda l'impianto. Nei veicoli il problema non si pone , perchè il tappo della vaschetta è forato</blockquote>