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Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7156439" data-attributes="member: 1912">Io lo faccio (uso un blocchetto leggermente limato) ma per un altro motivo (scorciare la corsa a vuoto) ma quando cambio le pastiglie apro il nipple di spurgo prima di azzerare i pistoni  e ne  approfitto per sostituire il fluido. Se uno fa una procedura diversa da quella specificata dalla casa si assume ovviamente tutte le responsabilità del caso, e dubito che si possa lamentare di fluido che trafilasse dalla membrana o peggio di una membrana danneggiata.Ma lo ripeto, se uso il blocchetto giallo originale poi azzerando non succede nulla. Certo, per un meccanico è impossibile sapere se qualcuno ci ha messo le mani, per cui "nel più ci sta il meno". Ma è cosa diversa dal suggerire che se non apri l'impianto si rompe qualcosa .</blockquote>