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Testo: <blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 7234873" data-attributes="member: 114278">ne ignoro il motivo ma il sospetto e' che   tanti problemi , sopratutto di "zinzin" dei miei  shimano d.a. ,  siano dovuti al blocchetto giallo che non porta a battuta  al 100%  i pistoncini. dopo spurgo e vite di spurgo pompa  aperta , portando a battuta i pistoncini con vecchie pastiglie e cacciavite,   , ho risolto  i miei problemi e ovviamente e' trasudata dalla pompa  quella quantita' minima di olio "malefico"  presumo che il problema evidenziato dall'esperto [USER=9488]@SCR1[/USER]  sia causato dal fatto che non tutti cambiando le pastiglie facciano rientrare i pistoncini col blocchetto giallo  ma in maniera piu' pratica  agiscano allargando le vecchie pastiglie col cacciavite. ecco questo determina quasi sicuramente una sovrapressione alla membrana che a quanto pare bene non gli fa.  il motivo ripeto e' che ho constatato  che il blocchetto giallo usato per spurgare o caricare l'impianto non porta a battuta del tutti i pistoncini  cosa che viceversa avviene se lo si fa col cacciavite + vecchie pastiglie.    quindi una volta caricato e/o spurgato l'impianto con lo spessore giallo ,c'e'   piu' volume e piu' olio rispetto a quando si forzano i pistoncini a battuta.non so si si capisca quello che vorrei dire , spero di si</blockquote>

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